更新时间：2026-11-10
力士乐直线导套组件R103563020；轴径 30 mm，外径 47 mm，额定动载荷 5860 N，静载荷 3570 N，适用于机床、自动化、包装、木工及半导体设备导向。
在中小型直线运动机构里，30 mm 轴径常常是一个分界点：载荷要求已经不低，结构又不能做得太笨重。力士乐 R103563020 正好落在这一区间。它不是一只单独的轴承，而是一套已经装配完成的直线导套组件：一只超级滚珠导套 a 被压入铝制精密外壳，密封与润滑接口一并配好，用户拿到后可以直接用螺栓固定到工作台上，不必再自行设计轴承座。对应型号写作 R1035 630 20，代号为 LSA-A-30-DD，含义是闭式结构、超级 a 系列、轴径 30 mm、双密封。
对设备厂而言，这种 "成套供货" 的价值不在省一只零件，而在省掉三次重复劳动：壳体的孔系设计、导套与壳体的配合控制、以及装配后滚珠导套是否被夹紧变形。这些环节一旦出错，滚珠导套的原始精度会被吃掉，现场表现为手感发涩、运行噪声升高或者局部磨损加快，而问题往往被误判成 "轴承质量不行"。
力士乐直线导套组件R103563020产品实物图片：
表格
| 组成部分 | 具体内容 | 起什么作用 |
|---|---|---|
| 外壳 | 铝制轻型精密外壳 | 承担安装接口，把导套固定到机器结构上，同时保护滚珠循环区 |
| 导向元件 | 一只超级滚珠导套 a，闭式 | 承载并导向，内部为淬火钢衬套与磨削滚道 |
| 滚动体 | 滚动轴承钢滚珠，Ø30 规格为 6 列 | 以滚动代替滑动，降低摩擦与启动力 |
| 保持架 | 聚酰胺或聚氧化甲烯保持架 | 约束滚珠循环路径，维持各列滚珠均匀分布 |
| 密封 | 前置密封圈，共两只（DD 标识） | 阻挡切屑、粉尘与冷却液进入滚道 |
| 润滑 | 外壳设 M8x1 润滑孔，配密封胶帽 | 支持后期补充润滑，不必拆机 |
| 安装特征 | 螺纹上下贯通、侧面定位边、定心孔 | 可从上方或下方固定，便于校准与加定位销 |
值得单独说明的是外壳上的定位边。直线导套组件的精度很大一部分取决于两只导套在两根轴上能否保持平行，而平行度靠手工找正是低效且不稳定的做法。定位边提供了一个可贴合的基准面，先压紧再拧螺栓，装配结果的一致性明显好于纯靠测量调整。定心孔则留给用户在需要更高重复定位精度时自行配作定位销孔，属于 "预留能力" 而不是强制工序。
表格
| 项目 | 数值 | 说明 |
|---|---|---|
| 轴径 Ød | 30 mm | 适配 h6 公差轴 |
| 外径 D | 47 mm | 导套外圆尺寸 |
| 组件总高 H1 | 70.0 mm ±0.01 | 从底面到顶面的高度 |
| 安装高度 H | 35 mm，公差 +0.008/-0.016 | 与轴心相关，螺栓拧紧状态下测量 |
| 组件长度 L | 79 mm | 沿轴向的外形长度 |
| 组件宽度 A | 87 mm | 横向外形尺寸 |
| 孔距 M | 43.5 mm | 主安装孔中心距 |
| 侧向孔距 E1 / E2 | 68 mm / 45 mm | 均按 ±0.15 mm 控制 |
| 端面孔距 E3 / E4 | 72 mm / 30 mm | 端面连接用 |
| 固定螺栓 | M10，ISO 4762 强度等级 8.8 | 通孔 Ø8.4 mm |
| 重量 | 0.97 kg | 铝壳带来的直接结果 |
把这张表读下来，会发现它的体积并不算小巧，这与其 30 mm 轴径和 5.8 kN 级的动载荷是匹配的。真正需要留意的是 H 的公差带：+0.008/-0.016 mm 属于偏紧的控制，意味着一台设备上并排布置两只组件时，两侧安装面的高度差会直接反映到轴的平行度上。加工安装面时若按普通自由尺寸处理，后续找正会相当吃力。
表格
| 参数 | 数值 |
|---|---|
| 额定动载荷 C | 5860 N |
| 额定静载荷 C0 | 3570 N |
| 额定动载荷基准行程 | 100 000 m |
| 折算到 50 000 m 行程 | C 乘以系数 1.26 |
| 主载荷方向偏差时的折减 | C 取 0.82，C0 取 0.78 |
| 允许线速度 v | 3 m/s |
| 允许加速度 a | 150 m/s² |
| 摩擦系数 μ | 0.001 至 0.004 |
这里有两个容易被忽略的细节。其一，5860 N 这个数字是有方向前提的，它对应主载荷方向；当实际受力偏离主载荷方向时，承载能力要按系数折减，横向受力尤其如此。其二，额定动载荷按 100 000 m 行程标定，如果项目按 50 000 m 的行业习惯做校核，数值需要放大到约 7380 N，两次计算若混用基准，寿命结论会差出一大截。
寿命仍按滚动轴承的常规思路推算：
L =（C / Fm × fH × ft × fs）³ × 10⁵ m
其中 Fm 为当量动载荷，fH 为轴硬度系数，ft 为温度系数，fs 为短行程系数。当行程长度小于三倍导套长度时，被判为短行程，fs 需要按各自型号的技术数据取值；行程足够长时 fs 取 1。以该单元为例，若当量动载荷取 2000 N、轴硬度与温度均处于标准状态、行程充裕，则计算寿命约为 2.5 × 10⁶ m，折算到小时数后再与实际节拍比对，就能判断这套规格是否留有余量。
该单元在配 h6 轴时的径向间隙为 +43/+11 µm，属于带微量间隙的常规配合，运行阻力小，适合中高速往复。如果机构要求消除间隙，同一外壳规格下有力士乐 R1036 可调式版本，出厂前已按 h5 轴（公差下限）在拧紧状态下完成无间隙调整，现场只需按规定的螺栓力矩复紧，不建议自行二次调整。
另一个与精度有关的参数是导套外圆与座孔的配合档位。同一只超级滚珠导套 a 在 Ø30 规格下可按 H7、K7、M7 三种座孔公差供货，对应不同的初始间隙区间；选用哪一档，取决于机构是靠间隙容错，还是靠预紧换取刚性。成品组件已经把这一层选择做完，用户拿到的是确定的手感，不需要在现场再纠结座孔该配到哪一档。
内置的超级滚珠导套 a 带同轴度误差补偿能力，可吸收约 0.5°（30′）以内的轴与轴承座角度偏差。这一点在长行程、跨距较大的机构上很实用：轴因自重或负载产生弯曲时，导套不会因为棱边挤压而出现局部过载，滚珠进入承载区更顺畅，载荷在各列滚珠上的分布也更均匀。需要区别的是，超级 b 系列不带这一补偿功能，适用于每根轴只用一只导套、且导套不允许在轴上摆动的场合，两者不可按 "高配低配" 简单互换。
组件按脂润滑设计，出厂状态与后续维护都围绕润滑脂展开。补脂从壳体上的 M8x1 孔注入，必须等轴装入后再加，一直加到润滑剂从端部溢出为止，这样能确保滚珠循环路径内没有空腔。
表格
| 工况 | 建议 |
|---|---|
| 常规载荷、连续运行 | 优先脂润滑，DIN 51825 中 K2K 类润滑脂 |
| 重载工况 | 选用 KP2K 类润滑脂 |
| 追求低阻力 | 可改用油润滑，低载低摩擦用 ISO VG 32 |
| 低速重载 | 油润滑可选 ISO VG 100 至 VG 460 |
| 短行程、高速、大载荷 | 缩短补脂周期 |
补脂周期没有统一答案，载荷占额定值的比例、速度、行程长度、环境温度都会影响润滑脂的老化速度。经验做法是先按设备维护窗口设定一个周期，再观察两个周期后的运行手感与噪声变化，据此延长或缩短。把补脂点集中布置在设备保养可达的位置，比事后拆壳处理要省事得多。
表格
| 型号 | 结构 | 适用场合 |
|---|---|---|
| R1035 | 闭式，超级 a | 常规导向，需要一定刚度与补偿能力 |
| R1036 | 可调式，超级 a | 要求无间隙导向 |
| R1037 / R1038 | 开式 / 开式可调 | 长跨距、需支撑在轴上的布置 |
| R1085 / R1032 | 串联式闭式 / 串联式可调 | 悬臂较长，需要抗倾覆力矩 |
| R1071 / R1072 | 侧面开式 | 开口方向与受力方向冲突的布置 |
配套件方面，该单元与力士乐 R1000 系列实心钢轴配合使用，轴可选调质钢、耐腐蚀钢或镀硬铬三种状态，两端可按长度截断倒角，也可按图纸加工轴端；轴支撑、轴座则用于把轴固定到机架上。整套系统的主要尺寸与配件接口遵循 DIN ISO 10285 与 DIN ISO 13012 的相关规定，这意味着在需要替换或混用不同供应商件时，尺寸层面有共同的比对基础。
表格
| 行业 | 常见部位 | 选它的理由 |
|---|---|---|
| 数控机床与加工中心 | 刀库移动、防护门、尾座调整 | 刚性好，高速往复时阻力稳定 |
| 自动化装配线 | 移载机构、压装导向、定位滑台 | 成套供货，缩短设计与装配周期 |
| 包装机械 | 成型模架导向、封切机构 | 双密封适应粉尘与薄膜碎屑环境 |
| 木工与家具设备 | 锯切导向、送料夹持 | 铝壳轻量，便于频繁动作 |
| 印刷与纸张处理 | 滚筒调节、裁切滑座 | 低速平稳，摩擦离散度小 |
| 电子与半导体设备 | 晶圆传输、检测平台 | 运行平顺，间隙可控 |
| 汽车零部件产线 | 夹具定位、焊接工位移载 | 5.8 kN 级承载覆盖多数工位 |
| 物流输送与分拣 | 推料、分流、升降导向 | 维护点集中，补脂方便 |
可以看出它的定位并非 "通用万能"，而是 "在中载、中速、需要一定精度又不想自己做壳体的场合里，给出一个已经配平的答案"。载荷再往上，就要考虑 h 与 H 系列；跨距拉长、需要强抗倾覆能力，则串联式更合适；若环境有强腐蚀或洁净度要求高，外壳与导套的材质方案需要另行确认。
工作温度范围为 -10 °C 至 80 °C，超出这一区间需要重新评估润滑脂与密封件。按 ATEX 指令的要求，该系列不得用于易爆环境区域。紧固件必须使用强度等级不低于 8.8 的螺栓，并遵守该等级对应的力矩上限，单纯提高螺栓强度并不等于可以提高拧紧力矩。壳体与轴支撑上提供的固定孔应全部使用，因为整套导向系统的承载上限往往由螺栓连接与壳体刚度决定，而不是由滚珠接触的额定值决定。
找正的顺序值得按流程走一遍：先把第一根带轴支撑的轴校直并拧紧，再把第二根轴按平行度校准并拧紧，最后才把组件推到轴上与工作台连接。反过来做，等于用组件去迁就未固定的轴，螺栓一紧就容易把导套夹出内应力。带有定位边的结构，第一步应把轴压紧在定位边上再紧固轴支撑，让基准从头到尾只有一处。
安装完成后建议做一次空载全程往复，确认无卡点、无异常噪声，再逐步加载。若出现局部发涩，先检查两只组件的安装面高度差与轴的平行度，多数问题出在这里，而不是导套本身。
R103563020 是一只轴径 30 mm、动载荷 5860 N、带同轴度补偿的闭式铝制直线导套组件，0.97 kg 的自重让它在中小型滑台上不显笨重，双密封与可补脂结构则把维护动作留在了设备外侧。选它之前，需要确认三件事：实际受力方向是否落在主载荷方向附近、行程是否属于短行程、以及安装面的高度公差能否做到 ±0.01 mm 级别。这三点对上，它就能稳定地跑完整个维护周期。
力士乐REXROTH线性装置订货型号：
R103563020
线性装置 LSA-A-30-DD
线性组件（铝），A-30，带两个密封件
R103564020
线性装置 LSA-A-40-DD
线性组件（铝），A-40，带两个密封件
R103565020
线性装置 LSA-A-50-DD
线性组件（铝），A-50，带两个密封件
R103581020
线性装置 LSA-B-10-DD
线性组件（铝），B-10，带两个密封件
R103581220
线性装置 LSA-B-12-DD
线性组件（铝），B-12，带两个密封件
R103581620
线性装置 LSA-B-16-DD
线性组件（铝），B-16，带两个密封件
R103582020
线性装置 LSA-B-20-DD
线性组件（铝），B-20，带两个密封件
R103582520
线性装置 LSA-B-25-DD
线性组件（铝），B-25，带两个密封件
R103583020
线性装置 LSA-B-30-DD
线性组件（铝），B-30，带两个密封件
R103584020
线性装置 LSA-B-40-DD
线性组件（铝），B-40，带两个密封件
R103585020
线性装置 LSA-B-50-DD
线性组件（铝），B-50，带两个密封件
R102721244
线性装置 LSAC-12-DD-G
线性组件（铝），C-12，带两个密封件，已涂脂
R102721234
线性装置 LSAC-12-DD-NR-G
线性组件（铝），C-12，带两个密封件，耐腐蚀，已涂脂
R102721644
线性装置 LSAC-16-DD-G
线性组件（铝），C-16，带两个密封件，已涂脂
R102721634
线性装置 LSAC-16-DD-NR-G
线性组件（铝），C-16，带两个密封件，耐腐蚀，已涂脂
R102722044
线性装置 LSAC-20-DD-G
线性组件（铝），C-20，带两个密封件，已涂脂
R102722034
线性装置 LSAC-20-DD-NR-G
线性组件（铝），C-20，带两个密封件，耐腐蚀，已涂脂
R102722544
线性装置 LSAC-25-DD-G
线性组件（铝），C-25，带两个密封件，已涂脂
R102722534
线性装置 LSAC-25-DD-NR-G
线性组件（铝），C-25，带两个密封件，耐腐蚀，已涂脂
R102723044
线性装置 LSAC-30-DD-G
线性组件（铝），C-30，带两个密封件，已涂脂
R102723034
线性装置 LSAC-30-DD-NR-G
线性组件（铝），C-30，带两个密封件，耐腐蚀，已涂脂
R102724044
线性装置 LSAC-40-DD-G
线性组件（铝），C-40，带两个密封件，已涂脂
R102724034
线性装置 LSAC-40-DD-NR-G
线性组件（铝），C-40，带两个密封件，耐腐蚀，已涂脂
R102725044
线性装置 LSAC-50-DD-G
线性组件（铝），C-50，带两个密封件，已涂脂
R102725034
线性装置 LSAC-50-DD-NR-G
线性组件（铝），C-50，带两个密封件，耐腐蚀，已涂脂
R102821244
线性装置 LSACE-12-DD-G
线性组件（铝），CE-12，带两个密封件，已涂脂
R102821644
线性装置 LSACE-16-DD-G
线性组件（铝），CE-16，带两个密封件，已涂脂
R102822044
线性装置 LSACE-20-DD-G
线性组件（铝），CE-20，带两个密封件，已涂脂
R102822544
线性装置 LSACE-25-DD-G
线性组件（铝），CE-25，带两个密封件，已涂脂
R102823044
线性装置 LSACE-30-DD-G
线性组件（铝），CE-30，带两个密封件，已涂脂
R102824044
线性装置 LSACE-40-DD-G
线性组件（铝），CE-40，带两个密封件，已涂脂
R102825044
线性装置 LSACE-50-DD-G
线性组件（铝），CE-50，带两个密封件，已涂脂
R102921244
线性装置 LSACT-12-DD-G
线性组件（铝），CT-12，带两个密封件，已涂脂
R102921234
线性装置 LSACT-12-DD-NR-G
线性组件（铝），CT-12，带两个密封件，耐腐蚀，已涂脂
R102921644
线性装置 LSACT-16-DD-G
线性组件（铝），CT-16，带两个密封件，已涂脂
R102921634
线性装置 LSACT-16-DD-NR-G
线性组件（铝），CT-16，带两个密封件，耐腐蚀，已涂脂
R102922044
线性装置 LSACT-20-DD-G
线性组件（铝），CT-20，带两个密封件，已涂脂
R102922034
线性装置 LSACT-20-DD-NR-G
线性组件（铝），CT-20，带两个密封件，耐腐蚀，已涂脂
R102922544
线性装置 LSACT-25-DD-G
线性组件（铝），CT-25，带两个密封件，已涂脂
R102922534
线性装置 LSACT-25-DD-NR-G
线性组件（铝），CT-25，带两个密封件，耐腐蚀，已涂脂
R102923044
线性装置 LSACT-30-DD-G
线性组件（铝），CT-30，带两个密封件，已涂脂
R102923034
线性装置 LSACT-30-DD-NR-G
线性组件（铝），CT-30，带两个密封件，耐腐蚀，已涂脂
R102924044
线性装置 LSACT-40-DD-G
线性组件（铝），CT-40，带两个密封件，已涂脂
R102924034
线性装置 LSACT-40-DD-NR-G
线性组件（铝），CT-40，带两个密封件，耐腐蚀，已涂脂
R102925044
线性装置 LSACT-50-DD-G
线性组件（铝），CT-50，带两个密封件，已涂脂
R102925034
线性装置 LSACT-50-DD-NR-G
线性组件（铝），CT-50，带两个密封件，耐腐蚀，已涂脂
R109821286
线性装置 LSADR1-12-SPECIAL
线性组件（铝），DR1-12-SPECIAL，无密封
显示配置
R109821287
线性装置 LSADR1-12-WV-1200
线性组件（铝），DR1-12-WV-1200，无密封
R109821288
线性装置 LSADR1-12-WV-2000
线性组件（铝），DR1-12-WV-2000，无密封
力士乐REXROTH线性装置 LSA-A-30-DD
R103563020
线性组件（铝），A-30，带两个密封件
线性传动技术
线性导轨
滚珠导套和轴
带滚珠导套的线性套件
线性装置 LSA-A-30-DD
产品特点：
线性组件（铝）
闭式
带超级滚珠导套 A
轴径 d = 30
带两个密封件
规格：常规
轻型精密外壳（铝）
带自对准功能的超级滚珠导套 A
前置式密封圈
可补充润滑
产品参数：
轴直径 d [mm] 30.0
滚珠导套导向系统结构型式 - 闭式
系列 超级导套 A（带自对准功能）
类型 线性套件
额定动载荷 C [N] 5860.0
动态承载量 C 提示 额定载荷适用于主载荷方向。如果载荷方向与主载荷方向不一致，则额定载荷应乘以下列系数：Ø d 10 至 16：↩f = 0.82，f0 = 0.86，↩Ø d 20 至 50：f = 0.82，f0 = 0.78
最大加速度 amax [m/s²] 150.0
最大允许线性速度 vmax [m/s] 3.0
最大允许速度 vmax 提示 速度可达 5 m/s。由于塑料件磨损的增加，限制了使用寿命。试验结果是 50 • 105m 至 100 • 105m，行程。
外径 D [mm] 47.0
允许环境温度 -10 °C ... +80 °C
重量 [kg] 1
静态额定载荷 C0 [N] 3570.0
静态承载量 C0 提示 额定载荷适用于主载荷方向。如果载荷方向与主载荷方向不一致，则额定载荷应乘以下列系数：Ø d 10 至 16：↩f = 0.82，f0 = 0.86，↩Ø d 20 至 50：f = 0.82，f0 = 0.78
摩擦力 FR 提示 两端带内装式密封圈的滚珠导套在无径向载荷作用时的摩擦力从表中查取。摩擦力取决于速度和润滑情况。
起动力 [N] 6
尺寸 A [mm] 87
尺寸 D [mm] 47
尺寸 E1 [mm] 68
尺寸 E2 [mm] 45
尺寸 E3 [mm] 72
尺寸 E4 [mm] 30
尺寸 H [mm] 35.0
尺寸 H1 [mm] 70
尺寸 H3 [mm] 11.5
尺寸 H4 [mm] 22
尺寸 L [mm] 79
尺寸 L3 [mm] 16
尺寸 M [mm] 43.5
尺寸 N1 [mm] 34
尺寸 N2 [mm] 22
尺寸 S [mm] 8.4
尺寸 S2 [mm] 6
尺寸 SW [mm] 5
尺寸 V [mm] 8
免责声明：本文内容基于公开资料、产品及网络数据，仅作参考，实际购买或选型请以现场实物或对应品牌技术选型手册为准，并考虑具体工况参数。
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