产品中心您现在的位置:首页 > 产品展示 > 博世力士乐BOSCH-REXROTH > 力士乐齿轮泵 > 力士乐双联齿轮泵0510900060

力士乐双联齿轮泵0510900060

更新时间:2021-02-02

简要描述:

力士乐双联齿轮泵0510900060,力士乐外啮合齿轮泵,德国REXROTH齿轮泵
力士乐AZPF齿轮泵
– 公称压力 280 bar
– 采用滑动轴承,适合重负荷应用
– 传动轴符合 ISO 或 SAE 要求
– 可以实现多台泵的组合
– 管路油口:采用连接法兰或内螺纹
– 通过大规模生产,实现持续的高质量
– 可提供多种配置变型

力士乐双联齿轮泵0510900060,力士乐外啮合齿轮泵,德国REXROTH齿轮泵,武汉百士自动化设备有限公司主营销售产品,原厂原装,客户买的安心,用的放心。价格优惠,现货供应,欢迎新老客户询价采购!

外啮合齿轮泵,主要由轴承衬套上支承的一对齿轮、以及配备前盖和后盖的泵壳组成。传动轴从泵的前盖向外伸出,并通过轴密封圈加以密封。轴承上的这些支承力,则由的轴承衬套所吸收;由于滑动轴承具有足够的弹性力,因而形成了面接触、而不是线接触的方式。由于这样,因而还确保了泵的出色耐磨性 - 尤其是在低速运行时。这对齿轮分别有12个齿,从而可保持齿轮泵产生限度的流量脉动和噪音。

内部密封是通过补偿力实现的,这些力与输出压力成正比。利用这种补偿方式,就能确保实现优的效率。这些轴承为间隙 (也即介于输送高压油液的轮齿之间) 的末端提供密封功能。通过对轴承的后部输入工作压力,就可以控制介于轮齿与轴承之间的密封区域。这些密封件,构成了这一区域的边界。对于轮齿顶部的这些径向间隙,则通过将齿轮推向泵壳的内部作用力而实现密封。

力士乐AZPF齿轮泵
– 公称压力 280 bar
– 采用滑动轴承,适合重负荷应用
– 传动轴符合 ISO 或 SAE 要求
– 可以实现多台泵的组合
– 管路油口:采用连接法兰或内螺纹
– 通过大规模生产,实现持续的高质量
– 可提供多种配置变型

液压机,以高压液体(油、乳化液等)传送工作压力的锻压机械。液压机的行程是可变的,能够在任意位置发出大的工作力。液压机工作平稳,没有震动,容易达到较大的锻造深度,适合于大锻件的锻造和大规格板料的拉深、打包和压块等工作。液压机主要包括水压机和油压机。某些弯曲、矫正、剪切机械也属于液压机一类。
液压机工作原理
利用帕斯卡定律制成的利用液体压强传动的机械,种类很多。当然,用途也根据需要是多种多样的。如按传递压强的液体种类来分,有油压机和水压机两大类。水压机产生的总压力较大,常用于锻造和冲压。锻造水压机又分为模锻水压机和自由锻水压机两种。模锻水压机要用模具,而自由锻水压机不用模具。

旋转锻压机,锻造与轧制相结合的锻压机械。旋转锻压机的基本传动方式与轧机相似。在旋转锻压机上,变形过程是由局部变形逐渐扩展而完成的,所以变形抗力小,机器质量小,工作平稳、无震动,易实现自动化生产。辊锻机、成形轧制机、卷板机、多辊矫直机、辗扩机、旋压机等都属于旋转锻压机。
旋转锻压机工作原理
旋转锻压机是锻造与轧制相结合的锻压机械。在旋转锻压机上,变形过程是由局部变形逐渐扩展而完成的,所以变形抗力小、机器质量小、工作平稳、无震动,易实现自动化生产。辊锻机、成形轧制机、卷板机、多辊矫直机、辗扩机、旋压机等都属于旋转锻压机。锻压机械的规格大多以负载工作力(千牛)计,但锻锤则以锻锤落下部分的质量(千克)计,对击以打击能量(千焦)计。锻压机械多根据大成形的材料直径、厚度或轧辊直径计。

自动送料装置,在锻压机械中有的自动送料装置,此处指用於开式压力机、闭式压力机、多工位压力机、高速压力机等单机或冲压自动线进行板料加工的自动送料装置。

力士乐双联齿轮泵0510900060,力士乐外啮合齿轮泵,德国REXROTH齿轮泵

德国力士乐REXROTH双联齿轮泵订货号物料号和型号:

0510565390 AZPFF-11-011/019LCB2020KB
0510565400 AZPFF-11-011/022LCB2020KB-S0204
0510900036 AZPFF-11-014/004LCB2020MB
0510565446 AZPFF-11-014/005LCXXXXXKB-S0207
0510565435 AZPFF-11-014/005LHO2020KB-S0055
0510901033 AZPFF-11-014/005LRR2020MB
0510900060 AZPFF-11-014/005RCB2020MB
0510565055 AZPFF-11-014/005RRR2020MB
0510555008 AZPFF-11-014/005RSG2020MB-S0014
0510900020 AZPFF-11-014/008LCB2020MB
0510565399 AZPFF-11-014/008LCP2020PB-S0190
0510565456 AZPFF-11-014/008LHO3030KB
0510565457 AZPFF-11-014/008LRR2020MB
0510565438 AZPFF-11-014/008LRR20KB-S0081
0510900011 AZPFF-11-014/008RCB2020MB

液压制动系统一般由制动传动装置和制动执行元件两部分组成。前者将制动踏板控制的动力源传递给制动执行元件;后者是装在车轮上的制动器,它将传动装置传来的动力变成摩擦力矩。

双回路液压制动系统原理,该系统中的双路蓄能器充液阀控制蓄能器的充油量和压力。蓄能器的充油量和高制动压力则根据制动器的用油量、制动力和紧急制动的次数来决定。充液阀的流量和压力预设一上限值,当蓄能器的压力达到该值时,充液阀使系统中的一少部分油回流,给蓄能器充压,蓄能器的压力达到设定值时,液压泵卸荷。系统中的充液阀同时给两个蓄能器供油,当油泵出现故障时,两个蓄能器分别给两个回路的制动器供油,既同时工作又互不影响。另外,系统中设置的低压开关可以随时提醒驾驶员,当蓄能器的压力连续下降,并低于报警开关的预定值时,应检查液压制动系统,注意安全。


液压制动系统设计
首先,根据车重、速度、路况等条件,估算工程机械行走制动所需的制动力矩;其次,初步选择系统压力,并据此确定制动盘的直径、制动钳的尺寸等参数。制动盘的直径在能够安装的大空间前提下确定,整车的制动力矩是每个制动器产生的制动力矩之和,而每个制动器上产生的力矩都取决于系统压力、制动缸活塞的尺寸和数量、制动钳的尺寸、制动钳与制动盘之间的摩擦系数等。

根据制动缸的行程和截面积,计算出单侧制动缸所需的油液体积。考虑到在实际使用中,制动器逐渐磨损,为确保安全,应以磨损后的旧制动器进行计算;然后,求得前、后桥制动1次所需的油液总体积:后,按照设计要求,当制动泵不工作时,蓄能器至少应该能够完成紧急制动次数不少于4~5次,将刚得到的油液总.体积扩大5倍,液压泵排量的确定液压泵的排量根据蓄能器的充液时间来确定。为了安全,蓄能器的充液时间长不能超过20s。已知蓄能器无油状态时的容积为V,充满油液时的容积为V3,且蓄能器的工作过程为绝热过程,满足P,Vi=P3 V3, 则一个蓄能器的体积变化量0V= V1- V3。根据系统中蓄能器数量,可求得需要油液的总体积,再根据充液时间,计算出系统流量。又因为发动机的转速是变化的,所以在计算泵的排量时,应该按照发动机在怠速时的转速来考虑,再考虑到泵的容积效率为85%,计算泵的排量q,据此选择合适的制动泵。

目前液压行走系统仅用于低速行驶的工程机械,其作业装备也以液压传动为主,主要是利用了液压元件布置的独立性。但其不适合应用于批量生产的小
轿车以及高速车辆,原因是效率低,油耗高,而且液压元件的生产批量也无法与小轿车相比。

德国力士乐REXROTH双联齿轮泵订货型号:

0510565424 AZPFF-11-011/011LFP2020KB
0510565412 AZPFF-11-011/011LFP2020PX-S0196
1517222618 AZPFF-11-011/011LNY2020MB
0510565434 AZPFF-11-011/011LRR2020KB-S0081
0510901009 AZPFF-11-011/011LRR2020MB
0510565416 AZPFF-11-011/011LXX3030MX-S0070
0510900039 AZPFF-11-011/011RCB2020MB
0510565054 AZPFF-11-011/011RCB2020MB
0510565092 AZPFF-11-011/011RCB2020MB-S0205
0510565085 AZPFF-11-011/011RFP2020PX-S0196
0510565127 AZPFF-11-011/011RH02020KB
1517222521 AZPFF-11-011/011RNY2020MB
0510901035 AZPFF-11-011/011RRR2020KB
0510565116 AZPFF-11-011/011RRR2020KB-S0081
0510565067 AZPFF-11-011/011RRR2020MB-S0014
0510565360 AZPFF-11-011/016LCR2001MX
0510565057 AZPFF-11-011/016RCR2020KB

液压系统的维护
1、选择适合的液压油
液压油在液压油系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用,以防液压油产生化学反应、性能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油,不能使用。
2、定期保养注意事项
目前有的工程机械液压系统设置了智能装置,该装置对液压系统某些隐患有警示功能,但其监测范围和准确程度有一定的局限性,所以液压系统的检查保养应将智能装置监测结果与定期检查保养相结合。
3、防止固体杂质混入液压系统
清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件,有的设阻尼小孔或缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤,发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。一般固体物质入侵途径有:液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。
防止空气和水入侵液压系统
4.防止空气入侵液压系统
在常压常温下液压油中含有容积比为6%~8%的空气,压力降低时空气会从油中游离出来,气泡破裂使液压元件“气蚀”,产生噪声。大量的空气进入油液中将使“气蚀”现象加剧,液压油压缩性增大,工作不稳定,降低工作效率,执行元件出现“爬行”等不良后果。另外,空气还会使液压油氧化,加速其变质。
防止水入侵液压系统
液压油中含有过量水分会使液压元件锈蚀,油液乳化变质、润滑油膜强度降低,加速机械磨损。除了维修保养时要防止水分入侵外,还要注意储油桶不用时要拧紧盖子,倒置放置;含水量大的液压油要经多次过滤,每过滤一次要更换一次烘干的滤纸。在没有仪器检测时,可将液压油滴到烧热的铁板上,没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。
5.工程机械作业要柔和平顺
工程机械作业应避免粗暴,否则必然产生冲击负荷,使工程机械故障频发,大大缩短其使用寿命。作业时产生的冲击负荷,一方面会使工程机械结构早期磨损、断裂、破碎,另一方面又使液压系统中产生冲击压力,冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作使油温上升。我单位新购一台UH171正铲挖掘机,作业中每隔4~6天斗门油管就要漏油或爆裂。油管是随机进口的纯正品,经检测没有质量问题。通过现场观察,发现是斗门开、闭时强烈撞击限位块、门框所致。要有效地避免产生冲击负荷:必须严格执行操作规程;液压阀开、闭不能过猛、过快;避免使工作装置构件运动到极限位置产生强烈击;没有冲击功能的液压设备不能用工作装置(如挖掘机的铲斗)猛烈冲击作业对象以达到破碎的目的。还有一个值得注意的问题:操作手要保持稳定。因为每台设备操纵系统的自由间隙都有一定差异,连接部位的磨损程度不同其间隙也不同,发动机及液压系统出力的大小也不尽相同,这些因素赋予了设备个性,只有使用该设备的操作手认真摸索,修正自己的操纵动作以适应设备的个性,经过长期作业后才能养成符合设备个性的良好操作习惯。工程机械行业坚持定人定机制度,这也是因素之一。

留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7
武汉百士自动化设备有限公司

武汉百士自动化设备有限公司

地址:武汉市洪山区珞珈山路附7号珞珈山大厦主楼A座20层2003室

版权所有:武汉百士自动化设备有限公司  备案号:鄂ICP备19022174号-4  总访问量:93123  站点地图  技术支持:化工仪器网  管理登陆

QQ在线客服
联系方式

座机:
027-87680708-606

传真:
027-87680708-608

联系人:雷青