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博世BOSCH叶片泵0513860250

更新时间:2019-12-09

简要描述:

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单作用叶片泵
单作用叶片泵的定义:叶片在离力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。通过改变两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积大小变化,完成吸油排油过程,且叶片旋转一周,完成一次吸油与排油的叶片泵。
特点: 
1.泵每转一转,每个密封腔吸油压油一次
2.转子上受液压不平衡力,为非平衡式泵
3.改变偏心距大小,可改变排量,为变量泵

单作用叶片泵的工作原理
泵由转子1、定子2、叶片3、配油盘和端盖等部件所组成。定子的内表面是圆柱形孔。转子和定子之间存在着偏心。叶片在转子的槽内可灵活滑动,在转子转动时的离心力以及通入叶片根部压力油的作用下,叶片顶部贴紧在定子内表面上,于是两相邻叶片、配油盘、定子和转子间便形成了一个个密封的工作腔。
当转子按逆时针方向旋转时,右侧的叶片向外伸出,密封工作腔容积逐渐增大,产生真空,于是通过吸油口和配油盘上窗口将油吸入。而在图的左侧。叶片往里缩进,密封腔的容积逐渐缩小,密封腔中的油液经配油盘另一窗口和压油口1被压出而输出到系统中去。

工作过程分析
单作用叶片泵的定子具有圆柱形内表面,定子和转子间有偏心距。若有Z个叶片,则定子圆周被分成Z部分。这里用r表示转子外圆半径,用R表示定子内表面半径。在垂直于转子轴的平面内,s1表示密封工作空间的小值(即叶片滑出的距离短),它在半径方向的尺寸为[(R-e)-r]; S2表示密封工作空间的大值(即叶片滑出的距离长),它在半径方向的尺寸为[(R+e)-r]。

利用等效法推导计算公式
从单作用叶片泵的工作过程可以看出,在离心力的作用下,叶片的顶端一直与定子内壁接触,由于定子内表面半径为R,则其周长为2πR,而叶片的行程为2e,故在转子转动一周的过程中,任意相邻的两个叶片所围成的工作腔,在半径方向上的变化幅度都等于2e.在计算单作用叶片泵的排量时,可将其工作过程等效视为:叶片的顶端先集中在长度为2πR 直线段上,然后同时沿着定子圆周的法线方向移动2e的距离。则密封容积几何尺寸的变化量可以等效长方体体积。

双作用吐泵
基本介绍:转子转-圈,每个密封容积变化两个循环,所以密封容积每圈内完成吸油、压油各两次,故称为双作用泵。相比于单作用泵,是变量泵,双作用泵是定量泵。又因泵的两个吸油窗口与两个压油窗口是径向对称的,作用于转子上的液压力是平衡的,以又称为平衡式叶片泵
优点:
①双作用使排量增加一倍,流量也相应增加。
②吸压、油口对称于旋转中心配置,旋转轴上受到的液压力是平衡的,
③轴和轴承上无径向载荷,有利于提高泵的工作压力。

结构
双作用式叶片泵是由定子、转子、叶片、配流盘和泵体组成,转子与定子同心安装,定子的内曲线是由两段长半径圆弧、两段短半径圆弧和四段过度曲线所组成,共有八段曲线。

工作原理
转子做顺时针旋转,叶片在离心力作用下径向伸出,其顶部在定子内曲线上滑动。此时,由两叶片、转子外圆、定子内曲线及两侧配有盘所组成的密闭的工作腔的容积在不断地变化,在经过右下角以及左上角的配油窗口处时,叶片伸出,工作腔容积增加,形成真空,油液通过吸油窗吸入;在经过右_上角及左下角的配油窗口处时,叶片回缩,工作腔容积变小,压强增大,液压缸油液通过液压窗口输出。

博世BOSCH叶片泵0513860250

0513860250 0513R18C3VPV130SM21HYB04
0513860251 0513R18C3VPV130SM14HY00
0513860252 0513R18C3VPV130SM21HZB04
0513860253 0513R18C3VPV130SM14HZA01
0513860255 0513R18C3VPV130SM14FY00P1
0513860256 0513R18C3VPV130SM21JSB04P1
0513860258 0513R18C3VPV130SM21HYB04P1
0513860260 0513R18C3VPV130SM21XEZB04P1
0513860262 0513R18C3VPV130SM21JYB04P1
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0513860268 0513R18C3VPV130SM21JZB04
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0513860272 0513R18C3VPV130SM21JYB04
0513860274 0513R18C3VPV130SM21XAZB04P1
0513860276 0513R18C3VPV130SM21XAZB04
0513860278 0513R18C3VPV130SM21XEZB04
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0513860282 0513R18C3VPV130SM21XDZB04P1
0513860287 0513R18C3VPV130SM14XDZ00
0513860288 0513R12C3VPV130SM21XDZB04P1
0513860290 0513R18C3VPV130SM11HSB04P1
0513860292 0513R18C3VPV130SM21JSB04P1
0513860294 0513R18C3VPV130SM21JSB04P1
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0513860298 0513R18C3VPV130SM21XMYB04
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0513860408 0513R18C3VPV130SM21TZB04P1
0513860410 0513R18D3VPV130SM21HYB04
0513860412 0513R18C3VPV130SM21JSB04P1
0513860414 0513R18C3VPV130SM21JSB04P1
0513860416 0513R18C3VPV130SM21JSB04P1

液压系统及液压元件介绍

一、液压系统的组成:动力部分、控制部分、执行部分、辅助装置 液压泵;用以将机械能转化为液体的压力能,有时也将蓄能器作为紧急或辅助动力源

各类压力、流量、方向等控制阀;用以实现对执行元件的运动速度、方向、作用力等的控制、也用于实现过载保护、程序控制等

液压缸、液压马达等;用以将液体压力转化为机械能

管路、蓄能器、过滤器、油箱、冷却器、加热器、压力表、流量计等

二、液压传动的优点 质量轻体积小 容易实现无级调速 易于实现过载保护 液压元件能够自动润滑 简化机构 便于实现自动化 

三、液压传动的缺点 液压元件制造精度要求高 实现定比传动困难 油液受温度的影响 不适宜远距离输送动力 油液中混入空气易影响工作性能 油液容易污染 发生故障不易检查和排除。 四、液压部件及图形符号 

 

 

液压是机械行业、机电行业的一个名词。液压可以用动力传动方式, 成为液压传动。液压也可用作控制方式,称为液压控制。

液压传动是以液体作为工作介质,利用液体的压力能来传递动力。

液压控制是以有压力液体作为控制信号传递方式的控制。用液压技术构成的控制系统称为液压控制系统。液压挖制通常包括液压开环挖制和液压闭环控制。液压闭环挖制也就是液压伺服控制,它构成液压伺服系统,通常包括电气液压伺服系统(电液伺服系统)和机械液压同服系统(机液伺服系统,或机液伺服机构)等。

一个完整的液压系统由五个部分组成,即能源装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、液体介质。液压由于其传递动力大,易于传递及配置等特点,在工业、民用行业应用广泛。液压系统的执行元件(液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,从而获

得需要的直线往复运动或回转运动。液压系统的能源装置(液压泵)的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能。

液压系统组成

一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质。

动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能。动力元件指液压系统中的液压泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵。

执行元件的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。执行元件有液压缸和液压马达。

挖制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。

 

根据控制功能的不同,液压阀可分为压力控制阀、流量挖制阀和方向控制阀。压力挖制阀又分为溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等:流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等:方向控制阀包括单向阀、液挖单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,

液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。

辅助元件包括蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、

密封装置等,它们起连接、储油、过滤和测量油液压力等辅助作用

工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等

几大类。液压系统就是通过其实现运动和动力传递的。

液压元件可分为动力元件和挖制元件以及执行元件三大类。尽管都是液压元件,它们的自身

功能和安装使用的技术要求也不尽相同,现分别介绍如下:

动力元件:指的是各种液压泵,齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵。

1、齿轮油泵和串联泵(包括外啮合与内啮合)两种结构型式。

2、叶片油泵(包括单级泵、变量泵、双级泵、双联泵)。

3、柱塞油泵,又分为轴向柱塞油泵和径向柱塞油泵,轴向柱塞泵有定量泵、变量泵、(变量泵又分为手动变量与压力补偿变量、伺服变量等多种)从结构上又分为端面配油和阀式配油两种配油方式,而径向柱塞泵的配油型式,基本上为阀式配油。);

执行元件:液压缸和液压马达,液压缸有活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸:液压马达有齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达:

控制元件:方向控制阀、单向阀、换向阀;

压力控制阀:溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等:

流量控制阀:节流阀、调速阀、分流阙:

辅助元件:除上述三部分以外的其它元件,包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件{主要包括:各种管接头 (扩口式、 焊接式、卡套式,sae法兰)、高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等}及油箱等,它们同样十分重要

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