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AVENTICS过滤器滤芯1829207070

更新时间:2020-10-19

简要描述:

AVENTICS过滤器滤芯1829207070,德国安沃驰过滤器滤芯,过滤器滤芯是过滤器的中心,顾名思义为滤芯。滤芯的主要也是过滤器的主要原理,是为了净化原生态的资源和资源的再利用,而需要的净化设备,滤芯一般主要用在油过滤、水过滤、空气过滤等过滤行业。

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过滤器滤芯是过滤器的中心,顾名思义为滤芯。滤芯的主要也是过滤器的主要原理,是为了净化原生态的资源和资源的再利用,而需要的净化设备,滤芯一般主要用在油过滤、水过滤、空气过滤等过滤行业。除去过滤介质中少量杂质,可保护设备的正常工作或者空气的洁净,当流体经过过滤器中具有一定精度的滤芯后,其杂质被阻挡,而清洁的流物通过滤芯流出。

PE滤芯:
PE即以UHMW-PE超高分子量聚乙烯粉为原料通过设定工艺烧结的过滤介质简称。PE过滤介质是化工、制药、环保行业应用的微孔过滤机的核心元件。
1、材质性能:PE以UHWM-PE为主要介质具有无毒无臭,无异物溶出,生理安全的特性,符合GMP的要求。
2、化学性能:PE过滤介质具有优良的耐腐蚀性,能耐各类非强氧化性酸、耐碱、耐醛、耐脂肪烃、耐放射性辐射等,化学性能很优良,耐有机溶剂的性能也很好,在80℃以下可耐酯酮、醚等有机溶剂。
3、耐温性:高30min耐饱和蒸汽温可达130℃,长时间连续使用PE不超过80℃。
4、机械性能:具有较好的韧性和强度,抗冲击,安装运输不易损坏。
5、过滤性能:高过滤精度可达0.3微米,过滤效率高,控制启始压力可有效除去0.3微米以下固体颗粒。
6、物理性能:介质比重轻,理论比重在0.5-0.7g/m l左右。
7、再生性能:PE介质毛细孔具有微观扩张的弹性,可利用水压、气压或水-气压共同作用进行高效的反向清洗再生。保其可利用适当浓度的酸液对堵塞物进行化学溶解再生,使介质的过滤性能恢复如初,提高介质使用寿命。
8、加工性能:可采用车,铣,刨、烫、热熔焊,粘接等方式进行二次加工。

PE、PAC微孔介质可用于物理意义上固-液、气-固、气-液的非均相分离。
  1、用作固-液分离中澄清过滤或滤饼过滤的应用。对于0.3微米以上的固体颗粒过滤效率可达99.7%以上。
  在制药食品行业中:如医药工业针剂生产上针剂药液过滤与针剂洗瓶水过滤;双氧水生产上水质净化过滤;抗菌素生产上发本酵液复滤;葡萄糖生产上糖液与活性炭的分离过滤;四环素生产上晶体过滤;玉米油、大豆油、菜籽油等食用油的精滤。
  在环保水处理行业中:如电镀工业中电镀液、工业重金属废水中重金属盐的净化过滤,含镉、铜、铬、镍、铅等离子废水经化学法处理后经PE微孔管过滤达排放。含煤废水过滤循环利用;烟气水液脱硫过滤;干燥的粉尘回收;电渗析水的净化过滤;
  在化工行业生产上液体产品、液体原料、液体中间体的精密过滤:如各类酸、碱、盐及有大多数机溶剂的精密过滤。化学纤维生产中酸浴与硫磺过滤;氯碱行业生产中的盐水过滤;草甘膦生产中的活性炭过滤;冶金厂;感光胶片生产上硫酸钡的过滤;还可以用作板框压滤、离心机后等精密过滤。
  在有色金属行业中:如氯化镍,氯化钴,草酸镍,碳酸钴,碳酸镍等有色金属制备过程中的酸浸液的除改钙镁过滤,结晶液的过滤洗涤;
  2、用作气-固分离中灰尘、水滴及油滴的过滤介质:
  如于医药工业针剂生产上压缩空气净化过滤,空气净化可达到106级。
  3、其它应用:
  用作废水处理中的微孔曝气,工业配酸的酸液分布或气体搅拌鼓泡;作为层析柱、离子交换设备中的多孔支撑体,对液体、气体进行均匀分布并实现固-液分离。作压缩气体排放端的消声介质。
五、微孔管过滤再生原理
  1、 过滤:即利用管外压力作用或管内负压作用使物料透过过滤介质内部毛细孔道由管外壁向管内渗透,利用过滤介质表面吸附、架桥、孔道截留的物理过程将固体颗粒截留在过滤管表面的过程。

  2、再生-物理再生:即利用管内瞬间高达0.4-0.6Mpa的曝气压力作用使气流经内部毛细孔道由管内部向管外高速射出,通过过滤介质孔道内部的微观变形和气压推力将堵塞在过滤管外表面浅层孔道内颗粒吹出过程。同时伴随滤管表面渣层的脱落。在反吹再生前加水以产生微观液压推动力再生效果更佳。反吹过程如图2示意。

  3、再生-化学再生:即利用设定浓度的酸/碱液对被物料堵塞后的过滤管进行浸泡,溶解堵塞在微孔管孔道内的堵塞介质,使堵塞后的孔道被重新打通,达到再生的目的。化学再生只针对能被酸/碱溶解的固体颗粒堵塞有效。

AVENTICS过滤器滤芯1829207070

德国安沃驰AVENTICS过滤器滤芯物料号订货号和型号:

1829207005 FILTERING SCREEN 1/4
1829207008 FILTER INSERT 1/2
1829207015 FILTER INSERT 3/4
1829207026 FILTERING SCREEN .
1829207028 FINE FILTER NL4 0,01UM L = 66
1829207031 FINE FILTER NL1,2 0,01UM
1829207040 FILTER ELEMENT NL6, MU1 40UM
1829207041 FILTER ELEMENT NL4 AKTIVKOHLE
1829207042 FILTER ELEMENT MU1 G1/2-G3/4
1829207043 FILTER ELEMENT MU1 G1
1829207044 NL2 , AS2 AKTIVKOHLE
1829207045 FILTER ELEMENT NL6 8UM
1829207047 PRELIMINARY FILTER NL2, AS2 0,3UM KURZ
1829207048 VORFILTER NL4 0,3UM KURZ
1829207049 VORFILTER NL4 0,3UM LANG
1829207050 PRELIMINARY FILTER NL6 0,3UM KURZ
1829207051 PRELIMINARY FILTER NL6 0,3UM LANG
1829207052 FINE FILTER NL4 0,01UM L = 106
1829207053 FINE FILTER NL4 0,01UM L = 191
1829207054 FINE FILTER NL6 0,01UM
1829207055 FINE FILTER NL6 0,01UM
1829207056 FILTER ELEMENT NL4 AKTIVKOHLE
1829207057 FILTER ELEMENT NL4 AKTIVKOHLE
1829207058 FILTER ELEMENT NL6 AKTIVKOHLE
1829207059 FILTER ELEMENT NL6 AKTIVKOHLE
1829207060 PRELIMINARY FILTER NL4 0,3UM LANG
1829207061 FILTER ELEMENT NL1,2 AS1,2 5UM
1829207063 FINE FILTER NL1 0,01UM
1829207064 FILTER ELEMENT NL1, AS1 AKTIVKOHLE
1829207065 FILTER ELEMENT NL1,2 AKTIVKOHLE
1829207066 FILTERING SCREEN ECS 10/15
1829207067 FILTERING SCREEN ECS 20/30
1829207068 FILTER ELEMENT NL3, AS3 5UM
1829207069 FILTERING SCREEN ECM
1829207070 FILTER ELEMENT NL4 5UM

安沃驰AVENTICS气动元件:
气缸和驱动装置:标准气缸、微型气缸、圆形气缸、紧凑型气缸、短行程气缸和薄型气缸、型材气缸、拉杆气缸、气缸阀门单元、无杆气缸、导向气缸、双活塞气缸、旋转驱动装置、波纹管气缸、带有测距传感器的气缸、膜片式气缸、气缸附件、气缸安装件(螺栓、法兰安装件、底脚安装件、U形安装件、后耳环、轴承支架、气缸安装件的螺母、摇动塞固定装置、中间法兰)、活塞杆连接件(柔性耦合连接件、U形接头、万向头、活塞杆延长部分、用于活塞杆的特殊螺母)、模块化密封系统、锁紧单元(夹持单元)、导向单元、工业缓冲器、搬运连接组件、磁接近传感器、位移测量传感器。

阀门和阀门系统:单阀、机械阀、气动阀、电子阀、电磁阀、二位二通换向阀、二位三通换向阀、二位四通换向阀、二位五通换向阀、三位五通换向阀、阀岛、现场总线、电气连接技术(圆形插头、阀连接器、多极插头、带电缆接线盒、桥式连接器)、标准阀和阀系统、压力调节阀、手动式压力调节阀、旋接压力调节阀、精密调压阀、精密过滤器压力调节阀、溢流阀、安全阀、流量控制阀、单向节流阀、节流阀、球阀和截止阀、逻辑阀、单向阀和止回阀、快递排气阀

压缩空气处理:保养单元和元件、气源处理单元二联件、气源处理单元三联件、冷凝水分离器、分气块、截止阀、过滤器、精密的过滤器、活性炭过滤器、喷雾润滑器、油分离器、油雾器、精密油雾器、注油单元、注油阀、精密调压阀、精密过滤器压力调节阀、调压阀、过滤器调压阀、隔膜式干燥机、预过滤器、压力表、气杯、压缩空气容器、油脂和油、润滑油、机油。

真空技术:喷射器、真空发生器、紧凑型真空发生器、真空气夹爪、非接触输送系统、真空附件(真空在线过滤器、备用过滤器、真空蝶式过滤器、气杯、适配器、角接头、流量阀、弹簧推杆、静音器、真空控制设备)、气动夹爪。

传感器:磁接近传感器、位移测量传感器、电子压力传感器、机械式压力传感器、流量监测器、气动接近传感器、电感式接近传感器、速度/计时器、工件位置检测装置、传感器安装件(传感器固定设备、传感器夹持器)、电气连接技术(圆形插头、圆形插座连接器、阀连接器、配有接线盒的电缆线)。

连接技术:气动连接技术、快插接头、带锁紧螺母的螺纹连接件、塑料软管、塑料管夹紧件、压缩空气导轨的T形卡件、软管卡子用于纺织管、支撑套、软管切割机、Y形连接,T形连接、X连接、直通接头、弯头、快速管接头、旋翼连接、连接件附件(封闭螺纹和接头、分气块和分气块条、密封)、静音器,电气连接技术、阀连接器(接线盒)、圆形插头、多芯插头、触桥(桥式连接器、接触桥,带电缆线)。

气源系统和气源后处理系统
气源系统
在气压传动系统中,气源系统由气压发生器 (空气压缩机)、后冷却器、油水分离器、储气罐和传输管路五部分组成。
气压发生器(空气压缩机) 目前在气压传动中使用的空气压缩机主要是活塞式空气压缩机和螺杆式空气压缩机。
活塞式空气压缩机
活塞式空气压缩机的工作原理 活塞式空气压机通常分为单级活塞式空气压缩机和两级活塞式空气压缩机。
单级活塞式空气压缩机的工作原理。 1-连杆;2-活塞;3-排气阀;4-进气阀;5-气缸
单级活塞式空气压缩机,由曲柄滑块机构带动活塞上下往复运动。当活塞向下运动时,压缩缸容积快速增加,缸内压力小于大气压力,排气阀3被关闭,空气从进气阀4吸入缸内;当活塞达到最下位,反程向上运动时,进气阀4被关闭,排气阀3被推开,压缩空气从阀门3排出。

两级活塞式空气压缩机可由两个压缩缸或三个压缩缸组成。由两个压缩缸组成的两级活塞式空气压缩机的工作原理。
1-一级活塞;2-中间冷却器;3-二级活塞 11-2两级活塞式空气压缩机
两级活塞式空气压缩机是由两级压缩缸组合而成。在两级活塞式空气压缩机中,一级压缩缸将压缩空气经中间冷却器2输送到第二级压缩缸时,可将压缩空气压缩到0.3 MPa左右,然后,再由第二级压缩缸对外输出压力更高的压缩空气。 二级活塞式空气压缩机一级压缩缸吸气时,第二级压缩缸对外输出压缩空气,两缸互不相通;但是,当一级压缩缸压气时,第二级压缩缸则在同时吸气,两缸相互连通。为了使一级压缩缸在两缸相互连通的状态下能对第二级压缩缸施压,所以一级压缩缸的体积较大,第二级压缩缸体积较小。

由活塞式空气压缩机组成的简单气源系统 为了便于气源可自由转移,通常将活塞式空气压缩机与气源系统的其余各部件组合成一个可便于移动的整体,且简称为活塞式空压机,活塞式空压机的外观
单级活塞式空压机
两级活塞式空压机
所示的两种便于移动的活塞空气压缩机虽然结构都非常紧凑,但仍然都是可直接为气动系统提供普通工业用气的气源系统。
可移动两级活塞式空压机的组成,两级活塞式空压机的结构组成。其中,气压发生器是两级活塞式空压机;后冷却器是飞轮风扇片对弯曲的可散热型输气管道进行风冷;为了简化结构,省略了油水分离器,采用储气罐取代了油水分离的作用;供气口外的气管即为传输管路。 便于移动的活塞空气压缩机结构紧凑,转移方便,价格便宜,使用非常广泛。但活塞式空气压缩机的噪音很大,所以通常都安装在离用气设备较远的场所。


螺杆式空气压缩机的工作原理
螺杆式空气压缩机的基本结构和外观。
螺杆式空气压缩机的基本工作原理与液压传动中的螺杆泵基本相同,即利用螺杆啮合面之间的多个密闭工作腔来实现不断的吸气和压气。 螺杆式空气压缩机有干式和含油式两种,螺杆中不含油即为干式,螺杆中含油即为含油式。为了保护螺杆,目前大部分螺杆式空气压缩机均采用含油式。由于含油螺杆式空气压缩机压缩的不仅是空气,而且混合着大量的润滑油,即油气混合体。所以在含油螺杆式空气压缩机的螺杆输出口都配置有专用的油气分离装置。
油气分离装置不同于油水分离器,油水分离器分离出来的是水、油污和杂质,要排卸掉;而油气分离装置分离出来的是清洁的润滑油,要回收后循环再用。 由螺杆式空气压缩机组成的气源系统通常把空气压缩机、油气分离装置、后冷却器和油水分离器组合在一起,全部安放在方箱中,在方箱外再配置储气罐。 由含油螺杆式空气压缩机组成的气源系统。
由螺杆式空气压缩机组成的气源系统含油螺杆式空气压缩机气源系统的基本组成 螺杆式空气压缩机的噪音很小,且输出流量大,排气压力脉动小,无易损件,寿命长,效率高,常用于对压缩空气质量要求较高的场合
空气压缩机的重要辅件——空气过滤器空,为了防止将空气中的灰尘和杂物吸入空气压缩机,在空气压缩机的吸气口都必须配置空气过滤器,它不仅可以延长空气压缩机的使用寿命和维修周期,而且可以使空气得到一定程度的初始净化。
空气过滤器的基本结构:空气从进气口进入过滤器体内后,首先经过一个环形消声通道,消除吸气噪音,然后经滤芯过滤.再从出气口进入空气压缩机。为了便于清除滤芯上的灰尘和杂物,过滤器上都安有清理盖;过滤器的滤芯材料大部分和液压过滤器的纸质滤芯相同
后冷却器
空压机输出的压缩空气温度可高达120~180℃,如此高温,不仅气动控制元件和一些非金属气管承受不了,而且高温压缩空气中含有呈气态的大量水分和油雾,会阻碍气动系统的正常运行,所以在空气压缩机出口必须安装后冷却器,一方面使空压机输出的高温压缩空气冷却到可安全使用的温度(通常在40℃左右),同时,在压缩空气的后冷却过程中,可将压缩空气中的很大一部分水蒸气和油雾冷凝成水滴和油滴,使压缩空气得到初步净化。 后冷却器有风冷式和水冷式两大类。
风冷式后冷却器。它是靠风扇产生的冷风,吹向带散热片的热气管,为高温压缩空气降温。
水冷式后冷却器,它是通过冷却水沿热空气反方向流动,来降低压缩空气的温度。 后冷却器下部都安装有自动排水装置,,用以排除后冷却器内凝结出的部分水分和油污。
风冷式后冷却器
油水分离器
油水分离器可更进一步分离出经后冷却器初步净化后,在压缩空气中仍然残留的水分、油污和杂质。 油水分离器的结构形式有环形回转式、撞击挡板式、离心旋转式、水浴式及以上形式的组合,其主要工作原理是利用气流在急速回转过程中产生的离心撞击 或者将气流水洗等方式,使 水分、油污和其他杂质从压 缩空气中分离出来,达到进 一步净化压缩空气的目的。折回和环形回转组合形式的油水分离器。

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