更新时间：2026-11-12
安沃驰紧凑型气缸R422001268，ISO 21287 标准，缸径 63 mm、行程 5 mm，双作用带磁环，G 1/8 气口，10 bar，推力 1964 N，铝合金缸体配不锈钢杆，用于装配压装、夹持定位、包装封口及物流分拣等自动化产线。
R422001268 属于 AVENTICS 的 Series CCI 系列紧凑型气缸。CCI 的截面设计沿用了 ISO 21287 的紧凑思路：缸筒采用近似方形的铝合金型材，把传统拉杆气缸外围的拉杆与螺母全部收进本体轮廓，使同样缸径下的外形尺寸明显收缩。对于设备内部空间被导轨、伺服电机、线缆槽反复挤压的场合，这种截面形式往往能直接换来更大的可用安装余量。
与本系列其他规格相比，这一型号的特点是 "大口径 + 极短行程"：缸径 63 mm，行程仅 5 mm。它适合用于夹紧、压装、顶升、定位、闸门开合这类只要求几十毫米以内位移、但需要足够推力的工位。63 mm 缸径在 6.3 bar 供气条件下可输出约 1964 N 的推力，足够应付中小型工件夹持与薄板压合；而 5 mm 行程让活塞几乎不需要加速距离，动作节拍短、往复频率可以做得比较高。
CCI 的型材四面均开有槽位，磁性开关可以沿整个缸长在任意一侧贴装，位置调整不需要拆缸、不需要专用支架。对于后期要加装位置检测的老设备改造，这一点比尺寸本身更有价值。
安沃驰紧凑型气缸R422001268产品实物图片：
表格
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 系列 / 标准 | Series CCI / ISO 21287 |
| 订货号 | R422001268 |
| 活塞直径 | 63 mm |
| 行程 | 5 mm |
| 气口螺纹 | G 1/8 |
| 作用方式 | 双作用 |
| 缓冲形式 | 弹性缓冲 |
| 活塞 | 带磁环 |
| 活塞杆螺纹 | 内螺纹 M10 |
| 刮尘结构 | 前板防转式刮尘圈 |
| 工作介质 | 压缩空气 |
| 工作压力上限 | 10 bar |
| 测力参考压力 | 6.3 bar |
| 推出力 | 1964 N |
| 回程力 | 1837 N |
| 行程上限 | 300 mm |
| 冲击能量 | 1.3 J |
| 环境温度 | -20 ℃ 至 80 ℃ |
| 介质温度 | -20 ℃ 至 80 ℃ |
| 0 行程重量 | 0.907 kg |
| 每 10 mm 行程增量 | 0.107 kg |
| 允许颗粒尺寸 | 50 μm |
| 含油量 | 0 mg/m³ 至 5 mg/m³ |
| 环境适应性 | 工业标准 |
需要留意的是行程一栏：资料给出的 300 mm 是该系列的结构上限，而不是本订货号的行程。R422001268 的实际行程是 5 mm，选型时以订货号为准，不要用系列上限反推尺寸。
表格
| 零件 | 材料 |
|---|---|
| 活塞杆 | 不锈钢 |
| 刮尘圈 | 聚氨酯 |
| 密封件 | 聚氨酯 |
| 前盖 / 后端盖 | 铝合金 |
| 缸筒 | 铝合金 |
| 前板 | 铝合金 |
| 活塞杆螺母 | 钢，镀铬 |
材料组合的思路很直接：与工件和外部粉尘直接接触的活塞杆用不锈钢，避免短行程高频动作下杆面被磨出沟痕；缸筒、端盖、前板统一用铝合金，在保证刚度的同时把重量压在 1 kg 以内，方便安装在悬臂支架或移动滑台上；密封与刮尘圈同为聚氨酯，耐磨性与回弹性平衡，适合干燥、含少量油雾的常规车间气源。
"前板防转式刮尘" 这一结构值得单独说明。5 mm 行程的气缸常常用来做夹紧，夹紧爪装在活塞杆前端，一旦杆身随活塞旋转，夹爪角度就会漂移，重复定位精度随之丢失。前板在导向的同时限制杆的转动，让夹持面每次回到同一角度。对于抓取薄片、异形件的工位，这项结构比多买一套导向机构更省空间。
表格
| 指标 | 数值 / 说明 |
|---|---|
| 6.3 bar 推出力 | 1964 N |
| 6.3 bar 回程力 | 1837 N |
| 冲击能量 | 1.3 J |
| 气口 | G 1/8 |
| 缓冲 | 弹性缓冲 |
推出力与回程力相差 127 N，差额来自活塞杆占去的有效面积。这个差值在夹紧工位上会表现为两个方向的夹持力不等，如果工艺对双向压力对称性有要求，需要在气路上加减压阀做单侧修正，或者把工件靠在固定挡块上单侧受力。
侧向负载是这类气缸的实际约束点。CCI 的导向由活塞与缸筒内壁、以及前板与杆的配合共同承担，允许的侧向力随 "行程 + 负载悬伸距离" 增大而快速下降：负载越远、行程越长，可承受的横向力越小，静态与动态的允许值也不同，动态值通常更低。因此在夹爪设计上，应把受力点尽量贴近前板，让悬伸距离 X 控制在较小范围；若工件重心明显外移，建议外加导向或改用带导杆的同类结构。
允许扭矩同理。夹爪若做成单边悬臂，扭矩会集中在杆端，需要按扭矩曲线核算；短行程本身有利于这一项，因为杆的悬伸长度被压缩了。
1.3 J 的冲击能量上限意味着：即便行程只有 5 mm，也不要在无背压、全速冲到底的条件下带着大惯量负载动作。弹性缓冲能吸收一部分能量，但超过额定值时，反作用力会直接传到端盖与安装螺钉上。
表格
| 代号 | 含义 | 数值 |
|---|---|---|
| E | 端盖外形宽度 | 80 mm |
| TG | 安装孔中心距 | 56.5 mm |
| FA | 安装孔位置 | 35.4 ±0.1 mm |
| FB | 对角安装距 | 62 mm |
| EE | 气口螺纹 | G 1/8 |
| DA H11 | 缸筒内径配合 | 18 mm |
| MM f8 | 活塞杆直径 | 16 mm |
| RT 6H | 杆端内螺纹 | M8 |
| PL | 型材槽位间距 | 12 mm |
| WH | 槽位深度 | 8.5 ±0.9 mm |
| ZA ±0.1 | 0 行程安装基准 | 49 mm |
| ZB | 含前板总长基准 | 57.4 ±1 mm |
| LJ | 前板台阶 | 14.8 mm |
| X1 / X2 / X3 | 槽位定位尺寸 | 18 / 12 / 21 mm |
尺寸代号中，ZA 与 ZB 是布置安装底板的直接依据，两者都随行程变化，实际长度按 "基准值 + 行程" 计算。缸径 63 的四个安装孔位于端面四角，配合 FA 与 TG 可以算出孔位；如果采用型材槽安装，则用 T 形螺母卡在 PL、WH 对应的槽内，位置可无级滑动，适合现场找正。
杆端为 M8 内螺纹（RT 6H），配 M10 杆端的说明见资料中 "杆端螺纹 M10" 一栏 —— 缸径 63 的杆端内螺纹规格与联结件选配时需按 RT 值核对，两者不可混用。
CCI 系列的附件按功能分层，同一缸体可以组合出不同形态：
表格
| 功能 | 常见附件代号 |
|---|---|
| 磁性开关 | SN3 及配套开关 |
| 开关固定 | ST6 开关槽、SM6 夹持件 |
| 轴向安装 | MP4、MP9、MF1/MF2 法兰 |
| 脚座安装 | MS9、MS1 |
| 耳环 / 铰接 | AB6、AB3、AB7 及 AA4 销轴 |
| 杆端连接 | AP2、AP6、PM5、PM7 接头 |
| 关节轴承 | MR9 |
| 双耳环 / 鱼眼 | CS7、MP6 |
对短行程夹紧用途，实际常用的是 MP4 或 MP9 法兰做端面固定，再加 SN3 类磁性开关做原位 / 到位信号。开关沿槽位滑动，可以在几毫米行程内精确设定触发点，这对 5 mm 行程尤其重要：行程越短，开关可调的窗口越窄，槽装式比固定式更容易找到位置。
若气缸要做摆动动作而非直线顶推，则选 AB6 或 AB7 耳环配 AA4 销轴，让缸体绕固定支点转动，杆端再用 AP6 关节接头吸收角度偏差，避免杆受弯。
压缩空气的压力露点需比环境温度与介质温度低至少 15 ℃，且不得超过 3 ℃。这条要求直接关系到冬季与高湿车间的稳定运行：管路里一旦出现冷凝水，短行程高频动作会把水膜反复推到密封唇口，磨损速度会显著加快。
含油量要求在 0 至 5 mg/m³ 之间，并且在整个使用寿命内保持稳定。也就是说，不能今天用无油空压机、明天在管路里加油雾器，油量的突变同样会破坏密封的润滑平衡。若需加油，应选用经 AVENTICS 认可的油品，避免不同基础油的添加剂相互反应生成胶状物。
过滤精度按 50 μm 颗粒上限执行，实际配置时前置过滤器建议高于这一门槛，把水分与颗粒先拦在缸外。
温度方面，环境与介质均为 -20 ℃ 至 80 ℃。超出上限聚氨酯密封会加速老化，低于下限则材料变硬、回弹变差，动作可能出现爬行。
63 mm 缸径配 5 mm 行程，本质是一个 "力大、位移短、节拍快" 的执行单元，落点集中在以下几类场合：
装配与压装。轴承压入、卡扣压合、端子压接、密封圈压装，这些工位要求压力稳定、位移可控，短行程让压头不必空跑。双作用结构保证压入与退回都由气源驱动，退刀节拍可预期。
夹持与定位。板材夹紧、治具压紧、工件端面定位。前板防转配合 M8 内螺纹杆端，可直接装夹爪而不必另做导向。
包装与封口。纸盒成型压边、标签贴合压紧、封口条压合。这类设备节拍高、动作频次密，5 mm 行程缩短了单次循环时间。
物流与分拣。挡停、推料、翻转机构的顶推动作，多与输送线节拍联动，靠磁性开关给出到位信号。
机床与专机上下料。工件压紧、料道闸门开合、托盘定位销顶出。
通用自动化产线。作为标准执行件嵌入各类非标设备，配合型材槽可直接挂在铝型材框架上。
在这些场景里，G 1/8 的气口与 63 mm 缸径形成一组常见搭配：管径够用、流量不成为节拍瓶颈，同时缸体不至于大到影响布局。1 kg 以内的重量也让它适合装在运动部件上，减少移动质量。
安装时先确认底板孔位与 FA、TG 的对应关系，四个螺钉均匀受力，避免单侧过紧使端盖变形、缸筒内壁失圆。活塞杆只承受轴向力，任何侧向分力都应交由外部导向承担。
调试阶段先把压力降到工作值以下试动作，观察是否有爬行、异响或端点撞击。5 mm 行程的缓冲余量小，速度过快时端盖承受的冲击会明显上升，可通过排气节流把末段速度压下来。
日常维护的重点在三处：气源过滤是否失效、刮尘圈唇口是否积屑、杆面是否有划痕。杆面一旦出现纵向划痕，密封会沿划痕渗气，表现为动作迟滞或保压不住。粉尘环境建议加防尘套，把颗粒挡在刮尘圈之外。
长期停机后再启用，先空载往复数次，让密封重新建立油膜，再带负载运行。
R422001268 这一组 10 位字符已完整锁定缸径、行程、气口、作用方式与附件配置。现场核对时，把缸体侧面铭牌上的这串数字与订货清单对齐即可确认规格，不需要再逐项拆解参数。若设备上原缸已磨损需要替换，按同一订货号取件，安装孔位、杆端螺纹、气口位置都保持一致，管路与夹爪可以直接沿用。
安沃驰AVENTICS紧凑型气缸ISO21287,系列CCI
R422001262
R422001263
R422001264
R422001265
R422001266
R422001272
R422001273
R422001274
R422001275
R422001276
R422001282
R422001283
R422001284
R422001285
R422001286
R422001292
R422001293
R422001294
R422001295
R422001296
R422001302
R422001303
R422001304
R422001305
R422001306
R422001312
R422001313
R422001314
R422001315
R422001316
R422001322
R422001323
R422001324
R422001325
R422001326
R422001332
R422001333
R422001334
R422001335
R422001336
R422001342
R422001343
R422001344
R422001345
R422001346
R422001355
R422001356
R422001365
R422001366
R422001375
R422001376
R422001385
R422001386
R422001267
R422001268
R422001269
R422001270
R422001277
R422001278
R422001279
R422001280
R422001287
R422001288
R422001289
R422001290
R422001297
R422001298
R422001299
R422001300
R422001307
R422001308
R422001309
R422001310
R422001317
R422001318
R422001319
R422001320
R422001327
R422001328
R422001329
R422001330
R422001337
R422001338
R422001339
R422001340
R422001347
R422001348
R422001349
R422001350
R422001357
R422001358
R422001359
R422001360
R422001367
R422001368
R422001369
R422001370
R422001377
R422001378
R422001379
R422001380
R422001387
R422001388
R422001389
R422001390
免责声明：本文内容基于公开资料、产品及网络数据，仅作参考，实际购买或选型请以现场实物或对应品牌技术选型手册为准，并考虑具体工况参数。
发邮件给我们：980227448@qq.com
