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REXROTH比例阀4WREE10W50-22/G24K31/A1V

更新时间:2020-02-11

简要描述:

REXROTH比例阀4WREE10W50-22/G24K31/A1V;该二位四通和三位四通比例方 向阀为直控,板式结构;由比例电磁操作,比例电磁.带中心螺纹,圈可单独拆卸,电磁的控制可通过外部放大器( WRA型)或内置的放大器(WRAE型)实现。

REXROTH比例阀4WREE10W50-22/G24K31/A1V,德国力士乐原厂原装,价格优惠,武汉百士自动化设备有限公司供应;

4WREE..型比例控制阀
1.结构和功能原理
该二位四通和三位四通比例方 向阀为直控,板式结构;由比例电磁操作,比例电磁.带中心螺纹,圈可单独拆卸,电磁的控制可通过外部放大器( WRA型)或内置的放大器(WRAE型)实现。
结构:
该阀由下列部分组成:
带安装底面的阀体( 1 )
带弹簧(3和4)的控制阀芯(2 )
带中心螺纹的电磁铁( 5和6 )
位移传感器(7 )
可选带内置放大器( 8 )
机械零位调整(9 ),
工作原理:
电磁铁(5和6 )不带电时,对中弹簧(3和4 )将控制阀芯(2 )保持在中位
比例电磁铁得电被激励后,会直接推动控制阀芯( 2),例如:控制电磁"b" (6 )被激励,控制阀芯(2)被推向左侧,位移与输入电信号成比例,这时,P口至A口及B口至T口通过阀芯与阀体形成的节流沟通并具有渐进的流量特性。电磁铁( 6 )失电控制.阀芯(2)被对中弹簧(3)重新推回中位。
在电磁铁失电的情况下,阀芯( 2 )在电磁跌复位弹簧的作用保持在机械中位。这对机能符号”V”的阀芯来说,与液压中位无关!当阀用于闭环控制而关闭时,阀芯则置于液压中位。
必须避免回油管路中的油全部排空, 必要时在回路中安装背压阀(背压约2 bar)。

液压传动系统的组成
1、液压动力原件
将动力装置的机械能转换成为液压能的装置,其作用是为液压传动系统提供压力油,是液压传动系统的动力源。例如液压泵。
1.1液压泵
液压泵是液压系统的动力元件,其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
1.2齿轮泵
齿轮泵即依靠密封在个壳体中的两个或两个以上齿轮,在相互啮合过程中所产生的工作空间容积变化来输送液体的泵。齿轮泵的概念是很简单的,即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合时排出。困油现象齿轮泵要平稳工作,齿轮啮合的重合度必须大于1, 于是总有两对齿轮同时啮合, :并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着
齿轮的转动逐渐减小,以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力,并且从缝隙中挤出,导致油液发热,并致使机件受到额外的负载,而封闭腔容积的增大又造成局部真空,使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪音,这就是齿轮泵的困意现象。
危害:径向不平衡力很大时能使轴弯曲,齿顶与壳体接触,同时加速轴承的磨损,降低轴承的寿命。
消除困油现象方法:通常是在两侧盖板上开卸荷槽,使封闭腔容积诚小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通,容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。
1.3叶片泵
叶片泵即通过叶轮的旋转,将动力机的机械能转换为水能(势能、动能、压能)的水力机械。
叶片泵转子旋转时,叶片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成两次吸油与排油。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸体内往复运动,使柱塞与泵壁间形成容积改变,反复吸入和排;出液体并增高其压力的泵。
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。

工程机械电液比例阀先导控制与遥控
电液比例阀和其它专用器件技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统电气控制成为现实。一般需要位移输出机构可采用比例伺服控制手动多路阀驱动器完成。电气操作具有响应快、布线灵活、可实现集成控制和与计算机接口容易等优点,现代工程机械液压阀已越来越多采用电控先导控制电液比例阀(或电液开关阀)代替手动直接操作或液压先导控制多路阀。采用电液比例阀(或电液开关阀)另一个显著优点是工程车辆上可以大大减少操作手柄个数,这使驾驶室布置简洁,能够有效降低操作复杂性,对提高作业质量和效率都具有重要实际意义。

电液比例阀工程机械上应用实例
汽车起重机液压系统。该机采用了3片型比例多路阀,负载传感油路中3个梭阀将3个工作负载中大压力选出来送至远程调压溢流阀远控口,调整溢流阀溢流压力,使液压泵输出压力恰好符合系统负载需要即可,达到一定节能目。压力补偿油路使每一片阀流量仅与该阀开度有关,而所承受负载无关,它阀片所承受负载也没有关系,达到任一负载下均可随意控制负载速度目。
推土机推土铲手动与电液比例先导控制实例。当二位三通电磁阀不通电时,先导压力与手动减压式先导阀相通,梭阀选择来自手动先导阀压力对液动换向阀进行控制;当二位三通电磁阀通电时,先导控制压力油通向三通比例减压式先导阀,梭阀对液动换向阀进行控制。

REXROTH比例阀4WREE10W50-22/G24K31/A1V

R900935771 4WREE10W3-25-2X/G24K31/A1V
R900931319 4WREE10W3-50-2X/G24K31/A1V
R900969321 4WREE10W3-75-2X/G24K31/A1V
R900244748 4WREE10W3-75-2X/G24K31/F1V
R900931371 4WREE10W50-2X/G24K31/A1V
R900931371 4WREE10W50-22/G24K31/A1V
R900974227 4WREE10W50-2X/G24K31/A1V-280
R901354788 4WREE10W50-2X/G24K31/F1M
R900949806 4WREE10W50-2X/G24K31/F1V
R900927233 4WREE10W75-2X/G24K31/A1V
R901135118 4WREE10W75-2X/G24K31/A1V-280
R900969501 4WREE10W75-2X/G24K31/A1V=DE
R900741017 4WREE10W75-2X/G24K31/A1V=LB
R901354791 4WREE10W75-2X/G24K31/F1M
R900948360 4WREE10W75-2X/G24K31/F1V
R901430295 4WREE10WA25-2X/G24K31/A1V
R901060996 4WREE10WA25-2X/G24K31/F1V
R900247296 4WREE10WA50-2X/G24K31/A1V
R901063131 4WREE10WA50-2X/G24K31/F1V
R901002587 4WREE10WA75-2X/G24K31/A1V
R900963483 4WREE10WA75-2X/G24K31/F1V
R901097145 4WREE10WB50-2X/G24K31/A1V
R900960911 4WREE10WB50-2X/G24K31/F1V
R900960910 4WREE10WB50-2X/G24K31/F1V
R901268120 4WREE10WB75-2X/G24K31/A1V
R901244712 4WREE10XA00-2X/G24K31/A1V-953
R900938420 4WREE6E04-2X/G24K31/A1V
R900978168 4WREE6E04-2X/G24K31/F1V
R900912156 4WREE6E08-2X/G24K31/A1V
R900974228 4WREE6E08-2X/G24K31/A1V-280
R901354730 4WREE6E08-2X/G24K31/F1M
R900928726 4WREE6E08-2X/G24K31/F1V

压铸机就是用于压力铸造的机器。包括热压室及冷压室两种。后都又分为直式和卧式两种类型。压铸机在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型,开模后可以得到固体金属铸件,初用于压铸铅字。

压铸机主要由合模机构、压射机构、液压系统和电力控制系统等各部分组成。除此之外,压铸机还有零部件及机座、其他装置、辅助装置等部分。
合模机构
驱动压铸模进行合拢和开启的动作。当模具合拢后,具有足够的能力将模具锁紧,确保在压射填充的过程中模具分型面不会胀开。锁紧模具的力即称为锁模力(又称合型力),单位为千牛(kN),是表征压铸机大小的首要参数。
压射机构
按规定的速度推送压室内的金属液,并有足够的能量使之流经模具内的浇道和内浇口,进而填充入模具型腔,随后保持一定的压力传递给正在凝固的金属液,直至形成压铸件为止。在压射动作全部完成后,压射冲头返回复位。
液压系统
为压铸机的运行提供足够的动力和能量。
电气控制系统
控制压铸机各机构的执行动作按预定程序运行。

塑料加工工业中所用的各类机械和装置的总称。某些流体和固体输送、分离、破碎、磨碎以及干燥等通用性机械和设备,在塑料加工工业中也占有重要地位,所以常列为塑料机械。现代塑料机械的设计和制造,除有赖于机械工程和材料科学的发展外,特别与塑料工程理论研究的进展密切相关。

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