更新时间:2026-09-01
力士乐先导式减压阀Z3DR6VP2-10/200MSV R901160168;Z3DR 型阀是一种采用叠加阀板设计的先导式三通减压阀,可限制执行机构的压力。此类阀可用于减小和控制系统压力。
力士乐先导式减压阀Z3DR6VP2-10/200MSV R901160168,武汉百士自动化设备有限公司主营销售产品,产品实拍,原装正品,客户买的安心,用的放心。常用产品现货供应,欢迎新老客户询价采购!
力士乐先导式减压阀Z3DR6VP2-10/200MSV产品实物图片:





力士乐REXROTH减压阀Z3DR6VP2-1X/200MSV
R901160168 Z3DR6VP2-10/200MSV
公称尺寸 6, P2 → P1, 通过机械致动
工业液压系统-阀门-压力阀-机械减压阀
高性能范围内的工业液压阀。可靠减压至设定值。
带保护帽的内六角
滑阀
先导式
压力设置范围 14…200 bar
连接图ISO 4401-03-02-0-05
产品系列Z3DR6V
工作压力,值 [bar]300.0
流量 [l/min]60.0
柱塞符号P2 → P1
连接类型叠加阀板
公称尺寸6
驱动类型通过机械致动
油口数量4
切换位置数量3
液压油HEES、HEPG、HETG、HFDR、HFDU、HL、HLP、HLPD、HVLP、HVLPD
密封件FKM
重量 [kg]1.3
密封套件R961004076 Z3DR 6 VP.-1X/...V
力士乐 R901160168 Z3DR6VP2-10/200MSV 叠加式先导三通减压阀|工业液压支路压力管控元件
在现代工业液压系统设计过程中,一套液压泵站往往需要同时驱动多路执行机构,不同支路对于工作压力的需求存在明显差异。主回路维持高压输出保障大负载动作,部分辅助回路、夹紧回路、执行元件却需要稳定的中低压油源,叠加式减压阀就承担着系统压力分级调节、支路稳压过载保护的核心职能。力士乐 Z3DR6VP2-10/200MSV(物料号 R901160168)作为 6 通径先导式三通叠加减压阀,依托叠加集成结构、先导两级控制、自带压力测量接口的产品特性,广泛应用在机床、橡塑设备、自动化产线、通用液压装备等场景,为液压支路提供压力降低、稳压输出、超压溢流保护一体化解决方案。
型号拆解,读懂产品规格定义
完整型号:Z3DR6VP2-10/200MSV,物料编码 R901160168,每一段字符都对应产品结构、通径、调压形式、压力等级、附加配置。
Z3DR:产品系列代号,代表叠加式先导三通减压阀,三通结构区别普通二通减压阀,二次侧压力超过设定值时可以直接向油箱溢流,自带支路压力限制保护,不需要额外搭配溢流阀做二次防护。
6:阀通径规格为 6 通径,安装尺寸遵循 ISO4401 国际叠加阀标准,可直接堆叠在换向阀、节流阀等叠加元件之间,阀组集成布置。
V:调压结构类型,采用内六角调节主轴配置保护帽的调节结构,现场借助内六角工具完成压力设定,保护帽可以减少粉尘油污对调节螺杆的侵扰。
P2:油路机能代码,代表 P 油路减压,对 P 通道进行压力降低输出。
10:组件版本系列,代表该产品的结构迭代版本。
200:二次侧最大设定压力,该阀最高可调输出压力 200bar,可调节二次压力约 12bar,适配 12‑200bar 区间的支路压力需求。
MS:集成测量油口,阀体带有专用 M 测量口,可外接压力表、压力传感器,直接读取二次侧实际工作压力,便于现场调试与系统监控。
V:阀体密封配置,适配多种液压介质密封方案。
产品结构与工作原理
Z3DR6VP2-10/200MSV 属于先导操作三通叠加减压阀,阀体分为先导控制阀单元与主阀本体两大组成部分,主阀和先导阀相互配合完成压力调节,对比直动式减压阀,先导式结构在压力稳定性、压力滞后控制上表现更优。
来自液压主系统的高压油进入阀 P 口,经过主阀阀芯节流之后,输出压力降低的二次压力油供给下游油缸或者马达。二次侧输出压力会通过阀体内部反馈通道反馈至先导阀弹簧腔。当二次回路压力低于调压弹簧设定值,先导阀阀口关闭,主阀芯保持开启,油液持续通过,输出压力跟随调节弹簧设定;当二次侧压力上升到达设定数值,先导阀打开,推动主阀芯位移,关小主阀节流开口,以此稳定二次输出压力。
作为三通阀核心特性:如果下游负载持续升高,二次压力超过设定压力,阀体内部第三油路会连通回油通道,将多余油液排回油箱,主动限制支路压力上限,避免下游执行元件、密封件承受过高压力,实现减压 + 过载保护双重作用,这也是三通减压阀相对二通减压阀的重要优势。普通二通减压阀只能降压,支路负载憋压时无法自行泄压,需要外部溢流阀配套;Z3DR 系列三通结构可以直接完成支路超压泄放,简化液压回路设计。
阀体 MS 测量口直接连通二次压力腔,调试阶段接压力表可以直观读取实际输出压力;设备运行阶段接入压力传感器,就可以把压力信号传输至控制系统,实现远程压力监测,方便设备运维人员掌握支路工况。
产品为叠加板式结构,不需要单独阀块,直接多层叠加装配在阀底板与换向阀之间,依靠螺栓统一锁紧,油口通过叠加面通孔互相连通,大幅减少外接管路数量,降低管路泄漏点,缩小液压阀组整体安装空间。
核心技术参数
表格
项目参数指标
物料号R901160168
阀类型先导式三通叠加减压阀
通径6 通径
最高工作压力P/A/B 油口 350bar;回油 T 口允许 160bar
二次设定压力范围12‑200bar
推荐最大流量60L/min
阀体重量约 1.3kg
安装方式叠加式安装,任意安装姿态
环境温度范围-20℃~+80℃
液压油温度-20℃~+80℃
适配油液粘度10‑500mm²/s,推荐 50‑120mm²/s
油液清洁度要求ISO4406 标准 20/18/15 等级
密封件FKM 氟橡胶密封
安装标准ISO4401 叠加阀安装面标准
适配液压介质覆盖 HL、HLP 矿物油、部分可生物降解液压油、抗燃液压油等,不同介质使用时需要确认密封材料兼容性,部分介质会对阀的使用寿命、温度区间带来约束。
产品主要特点
先导式控制,压力稳定性好,压力滞后小
先导两级控制结构,降低负载流量波动、入口压力波动对输出压力带来的干扰。主系统压力发生波动,下游负载流量变化,二次侧输出压力依旧可以维持在接近设定区间,适合对支路压力一致性有要求的工况。
三通集成保护回路,简化系统设计
阀内部集成溢流泄压通路,下游执行机构憋压时自动溢流稳压,减少额外溢流阀元件配置,降低阀组元件数量,减少故障点,降低客户的元件采购成本。
叠加模块化设计,布局紧凑
遵循 ISO4401 国际标准叠加阀安装尺寸,可和同系列节流阀、单向阀、换向阀自由组合堆叠,阀组结构整齐,减少软管接头,降低外泄漏风险,适配设备内部安装空间有限的场景。
自带压力测量接口 MS,调试运维便捷
专属二次压力测量 M 口,现场调试无需拆解管路,直接接表读数;设备运行阶段搭配压力传感器,实现压力数据采集,方便设备故障排查,减少调试耗时。
调节方式灵活,防护到位
采用内六角主轴带保护帽调节结构,使用工具完成压力设定,保护帽可以阻挡灰尘、切削液,避免调节螺杆被外力误碰,防止设备运行过程压力值出现非预期变动。
宽泛介质与温度适配
FKM 密封结构支持矿物油、环保液压油、部分抗燃液压介质,工业环境‑20℃至 80℃温度区间都可以正常工作,能够应对机床、橡塑、自动化设备的复杂现场环境。
典型行业应用场景
机床液压系统
数控车床、加工中心、磨床等设备液压系统中,大量应用在液压卡盘夹紧回路、刀具松刀回路、尾座顶紧回路。机床主液压系统往往设置高压,而卡盘夹紧只需要几十至一百多 bar 压力。使用 Z3DR6VP2-10/200MSV,将主油路高压降低至夹紧所需压力,稳定夹紧力,避免压力过高夹伤工件,也可以防止压力不足出现工件松动,保障加工安全性与工件加工品质。同时当夹紧缸到位憋压,三通结构自动溢流,保护油缸密封件。
橡塑成型设备
中小型注塑机、橡胶硫化机、吹塑机。用于模具顶出回路、调模辅助回路。注塑机主系统压力很高,顶出机构推力不能过大,推力过大会造成塑件顶白、开裂破损;推力不足又会脱模困难。减压阀输出稳定可控压力,控制顶出力,改善成品良率。
自动化装备与物流设备
自动化流水线液压工装夹具、码垛抓手夹紧机构、立体仓储升降货叉、液压顶升平台。多条执行机构共用一套液压站,不同抓手、夹具需要独立压力,通过叠加减压阀实现支路独立调压,保证每一路夹紧推力稳定统一,保障自动化动作重复一致性。
通用液压站辅控回路
各类定制液压站的控制油源、辅助驱动支路。主泵站统一高压输出,针对润滑、定位、张紧等辅助支路做压力降级,分级管控系统压力,避免多余压力全部溢流发热,对改善系统发热有一定帮助。
轻工、小型冶金设备
包装机械、小型轧机张紧机构、输送设备液压张紧回路。在连续工作工况下维持支路压力稳定,保护油缸、密封组件,延长液压元件使用寿命。
安装调试与使用注意事项
油液清洁管理
液压油必须满足 ISO4406 20/18/15 清洁度要求,系统需要配置有效过滤装置。油液杂质会磨损阀芯,造成卡滞、压力漂移等故障,定期检测油液状态,及时更换滤芯与液压油。
叠加装配规范
阀组叠加装配时,各个叠加阀之间的 O 形密封圈要完整安放,不得出现扭曲、破损;螺栓按照对角顺序均匀锁紧,螺栓长度要匹配整套叠加阀总厚度,螺栓扭矩按照阀组总厚度核算,不可蛮力锁紧。阀体安装姿态不受限制,可以任意方向安装。
测量口使用
M 测量口为二次压力专用监测口,外接压力表或者压力传感器,接头密封可靠。拆卸压力表前务必将系统对应支路泄压,防止压力油喷出。不使用测量口时,需要用堵头封堵,避免泄漏。
压力调试步骤
调试前把调压螺杆旋至压力较低位置,启动液压系统,下游执行机构处于憋压状态,缓慢旋转调节螺杆升高压力,观察压力表读数至目标值,锁紧调节结构,盖上保护帽。禁止在执行机构高速运动下大幅度调节压力。
回油背压影响
回油 T 口存在背压的时候,背压数值会叠加到二次设定压力上,尽量保证回油管路通畅,降低回油背压,减少对输出压力的干扰。
介质适配核对
更换非矿物油液压介质,需要核对密封材质兼容性,部分生物降解、含水抗燃液压油会对阀的工作温度、允许压差存在限制,需要参考对应介质规范。
选型对比:Z3DR 先导三通减压阀与普通直动减压阀
很多液压设计人员会混淆 ZDR 直动减压阀与 Z3DR 先导三通减压阀。直动减压阀依靠弹簧直接驱动阀芯,小流量工况响应灵敏,但流量变大之后压力偏差会上升;Z3DR 先导式结构,两级控制,在中等流量工况压力维持能力更好,压力滞后更小,同时自带三通溢流功能,支路憋压场景不需要额外溢流阀保护。
如果系统流量偏大、对压力稳定性要求较高,下游存在憋压工况,优先选择 Z3DR 先导三通减压阀;小流量简单稳压场景,可选用直动 ZDR 系列。
总结
力士乐 R901160168 Z3DR6VP2-10/200MSV 叠加式先导三通减压阀,凭借叠加集成结构、先导控压、三通自带过载保护、配置压力测量口的综合能力,很好解决工业液压系统多支路压力分级管控需求。在需要从主高压系统分出稳定中压支路,同时希望简化回路设计、方便现场调试监控的液压设备上,该阀是成熟可靠的压力控制元件。正确选型、规范安装维护,能够助力液压设备获得稳定可控的支路压力表现,减少因为压力异常带来的设备故障与产品质量问题。
本文内容基于公开产品及网络数据,实际选型请以技术手册为准,并考虑具体工况参数。如需产品选型手册,可以联系我们提供!