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DUPLOMATIC比例阀DSE3-C26/10N-D24K1

更新时间:2023-08-22

简要描述:

DUPLOMATIC比例阀DSE3-C26/10N-D24K1,迪普马比例控制阀;电液比例阀是采用了比例控制技术,介于开关型液压阀和电液伺服阀之间的-种液压元件,在工业生产中获得了应用,输入的电信号有模拟式和数字式两大类,可以用于控制位置(转角)、速度(转速)、加速度(角加速度)、压力(压差)、力(力矩)等参数。

DUPLOMATIC比例阀DSE3-C26/10N-D24K1,意大利迪普马比例阀,现货库存,*,武汉百士自动化设备有限公司供应;

迪普马DUPLOMATIC比例方向阀DSE3

-直动式比例方向阀 DSE3,油口符合 ISO 4401(CETOP RP 121H)标准。

-该阀可用于液压执行机构的方向和速度控制。

-该阀开度和流量调节,与电磁铁电流输入成比例。

-该阀可通过电流控制供给单元直接控制,或者和外部电气控制卡一起组合控制,从而充分发挥阀的性能。

-还可提供手柄式手动应急操作。

技术参数 (采用配套的电气控制单元,在温度50℃,液压油粘度36cSt条件下测得)

大工作压力:

油口 P - A - B  350bar

油口 T  210bar

公称流量(P-T压差ΔP=10bar)  1,3 - 4 - 8 - 16 - 26 l/min

滞环 (PWM 200 Hz) % Q max < 6%

重复精度 % Q max < ± 1,5%

环境温度范围  -20 / +60°C

油液温度范围  -20 / +80°C

油液粘度范围   10 ÷ 400cSt 

油液允许的高污染度 根据ISO 4406:1999 等级 18/16/13

推荐油液粘度  25cSt

重量: 

单电磁铁阀  1,6kg

双电磁铁阀  2,0kg

液压油

使用符合ISO 6743-4标准的矿物液压油HL或者HM时,使用NBR密封(代号N)。对于HFDR 油液,使用FPM 密封(代号V)。若使用

其他油液,例如HFA、HFB、HFC,请咨询我们。 当工作油温高于80 °C时,将会导致液压油和密封过快老化与变质。请注意保持液压油稳定的物理和化学性能。

比例电磁铁

比例电磁铁由两部分组成:铁芯和线圈。

铁芯包含衔铁,以螺纹形式安装在阀体上,此设计可将摩擦维持至小值,从而减小滞环。

线圈通过锁紧螺母安装在铁芯上。

根据安装空间,可作360°旋转。

阶跃响应是指阀跟随输入参考信号的阶跃变化,达到90%设定值所需的时间。表中所列的典型阶跃响应时间,是阀芯机能C16在P-T压差Δp=30bar条件下测得。

阶跃响应参考信号  0→100%  100%→0

阶跃响应时间ms

DSE3-A*  50

DSE3-C*  40

安装

在不影响正确操作的条件下,DSE3阀可在任意方向安装。

请确保液压回路中没有空气。

阀可通过螺钉或者螺栓安装在平面上,安装面的平面度和粗糙度等级必须等于或者高于图中所示的值。如果平面度或者粗糙度达不到要求的小值,则阀和安装面之间很容易发生油液泄露。

手动应急操作

标准阀的手动应急操作集成在电磁铁的铁芯内。手动应急操作必须使用合适的工具,以不损坏铁芯的滑动表面。

有四种不同的形式手动应急操作可供选择:

-CM型,带手动应急保护罩。

-CS型, 带有配M4螺钉的金属环螺母,以及可进行持续机械操作的锁紧螺母。

-CH型,手柄式手动应急操作。

-CK型,旋钮式。当设定螺钉旋紧至其位置和旋钮边缘对齐时,锁紧旋钮直至与阀芯接触:在这个位置上,手动应急操作不会被激发且阀不得电。调整手动应急操作后,锁紧设定螺钉以防止旋钮变松。

电气控制单元

DSE3 - * * SA (SB)

EDC-112  24V DC电磁铁  插头式

EDC-142  12V DC电磁铁  插头式

EDM-M112  24V DC电磁铁 DIN EN 50022导轨式

EDM-M142  12V DC电磁铁  DIN EN 50022导轨式

UEIK-11  24V DC电磁铁  欧洲卡式

DSE3 - A* DSE3 - C*

EDM-M212  24V DC电磁铁  DIN EN 50022导轨式

EDM-M242  12V DC电磁铁  DIN EN 50022导轨式

UEIK-21  24V DC电磁铁  欧洲卡式

安装板

型号 PMMD-AI3G 底部油口

型号 PMMD-AL3G 侧面油口

P, T, A, B油口螺纹: 3/8" BSP

意大利迪普马DUPLOMATIC比例阀订货型号:

DSE3-A26/11N-D24K1

DSE3-A26/11V-D24K1/CK

DSE3-C08/11N-D24K1

DSE3-C08SA/11N-D24K1

DSE3-C16/11N-D24K1

DSE3-C16SA/11N-D24K1

DSE3-C26SA/11N-D24K1

DSE3-C04/11N-D24K1

DSE3J-Z12/20N-E0K11

DSE3J-Z30/15/20N-E0K11

DSE5-A60/10N-D24K1

DSE5-C60/10N-D24K1

电液比例阀是采用了比例控制技术,介于开关型液压阀和电液伺服阀之间的-种液压元件,在工业生产中获得了应用,输入的电信号有模拟式和数字式两大类,可以用于控制位置(转角)、速度(转速)、加速度(角加速度)、压力(压差)、力(力矩)等参数。电液比例阀等元件可以组成如下三类控制回路和系统
(1)电液比例压力控制回路和系统。例如:用于带钢热连轧机卷取机液压辅助系统的电液比例压力控制回路,用于板带轧机辊缝控制的液压推上系统电液比例压力控制回路,用于带材卷取设备恒张力的闭环电液比例压力控制回路;
(2)电液比例流量控制回路和系统。例如:用于带钢热连轧机精轧机平衡液压系统的电液比例压力控制回路,用于机床微进给的电液比例控制回路,用于旋压机折板机同步的电液比例控制回路,用于电梯的电液比例控制回路;
(3)电液比例多参数控制回路和系统。例如:用于带钢热连轧机精轧换辊液压系统的电液比例压力控制回路,用于液压缸垂直配置而采用wI型阀芯的比例控制回路,用于热轧钢卷步进链式运输机的速度、加减速度控制回路。

电液比例阀是阀内比例电磁铁输入电压信号产生相应动作,使工作阀阀芯产生位移,阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例压力、流量输出元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电形式进行反馈。电液比例阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点,应用领域日益拓宽。近年研发生产插装式比例阀和比例多路阀充分考虑到工程机械使用特点,具有先导控制、负载传感和压力补偿等功能。它出现对移动式液压机械整体技术水平提升具有重要意义。特别是电控先导操作、无线遥控和有线遥控操作等方面展现了其良好应用前景。

液压阀的分类:
1根据结构形式分类
滑阀:滑阀为间隙密封,阀芯与阀口存在一定的密封长度,因此滑阀运动存在一个死区。
锥阀:锥阀阀芯半锥角一 般为12°-20°,阀口关闭时为线密封,密封性能好且动作灵敏。
球阀:性能与锥阀相同
2.根据控制制方式不同分:
定值或开关控制阀:被控制量为定值的阀类,包括普通控制阀、插装阀、叠加阀。
比例控制阀:被控制量与输入信号成比例连续变化的阀类,包括普通比例阀和带内反馈的电液比例阀。
伺服控制阀:被控制量与(输出与输入之间的)偏差信号成比例连续变化的阀类,包括机液伺服阀和电液伺服阀。.
数字控制阀:用数字信息直接控制阀口的启闭,来控制液流的压力、流
量、方向的阀类。
3.根据用途分:
压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀
方向控制阀的作用:在液压系统中控制液流方向。
方向控制阀包括:单向阀和换向阀
单向阀包括:普通单向阀和液控单向阀
1.普通单向阀
使油液只能沿一个方向流动,反向则被截止的方向阀。
普通单向阀的应用
常被安装在泵的出口,一方面防止压力冲击影响泵的正常工作,另一方面防止泵不工作时系统油液倒流经泵回油箱。
被用来分隔油路以防止高低压干扰。:
与其他的阀组成单向节流阀、单向减压阀、单向顺序阀等复合阀。
安装在执行元件的回油路上,使回油具有一定背压。作背压阀的单向阀应更换刚度较大的弹簧,其正向开启压力为( 0. 3~0.5) MPa。
2.液控单向阀
外泄式液控单向阀,内泄式单向阀
工作原理:当控制油口不通压力油时,油液只能从pi→P:当控制油口通压力油时,正、反向的油液均可自由通过。
3.换向阀
换向阀是利用阀芯在阀体孔内作相对运动,使油路接通或切断而改变油流方向的阀。
换向阀的分类
按结构形式可分:滑阀式、转阀式、球阀式。
按阀体连通的主油路数可分:两通、三通、四通...等。
按阀芯在阀体内的工作位置可分:两位、三位、四位等。
按操作阀芯运动的方式可分:手动、机动、电磁动、液动、电液动等。
换向阀的中位机能,多位阀在不同工作位置时,各油口的连通方式体现了换向阀的不同的控制机能,称之为换向阀的机能。对于三位阀,左、右位实现执行元件的换向,中位则能满足执行元件处于非工作状态时系统的不同要求。

DUPLOMATIC比例阀DSE3-C26/10N-D24K1

迪普马DUPLOMATIC先导式比例压力阀
PRE10-350/10N-D24K1
PRE25-350/10N-D24K1
迪普马DUPLOMATIC直动式电液比例压力阀
PRED3-070/10N-D24K1
PRED3-140/10N-D24K1
PRED3-210/10N-D24K1
PRED3-350/10N-D24K1
迪普马DUPLOMATIC直动式电液比例方向阀
DSE3-A08/11N-D24K1
DSE3-A16/11N-D24K1
DSE3-A26/11N-D24K1
DSE3-C04/11N-D24K1
DSE3-C08/11N-D24K1
DSE3-C08SA/11N-D24K1
DSE3-C16/11N-D24K1
DSE3-C16SA/11N-D24K1
DSE3-C26/10N-D24K1
DSE3-C26/11N-D24K1
DSE3-C26SA/11N-D24K1
DSE3J-Z12/20N-E0K11
DSE3J-Z30/15/20N-E0K11
DSE5-A60/10N-D24K1
DSE5-C60/10N-D24K1
迪普马DUPLOMATIC先导式比例减压阀
MZE3/58-24
MZE4/58-24
迪普马DUPLOMATIC放大版
EDC-112/10E0
迪普马DUPLOMATIC数字放大器
EDM-M111/20E0
EDM-M112/20E0
EDM-M212/20E0
EDM-M231/20E0
EDM-M3111/20E0
EDM-M3112/20E0

电液比例阀种类和形式
电液比例阀包括比例流量阀、比例压力阀、比例换向阀。工程机械液压操作特点,以结构形式划分电液比例阀主要有两类:一类是螺旋插装式比例阀,另一类是滑阀式比例阀。
滑阀式比例阀又称分配阀,是移动式机械液压系统基本元件之一,是能实现方向与流量调节复合阀。电液滑阀式比例多路阀是比较理想电液转换控制元件,它保留了手动多路阀基本功能,还增加了位置电反馈比例伺服操作和负载传感等先进控制手段。它是工程机械分配阀更新换代产品。
出于制造成本考虑和工程机械控制精度要求不高特点,--般比例多路阀内不配置位移感应传感器,具有电子检测和纠错功能。,阀芯位移量容易受负载变化引起压力波动影响,操作过程中要靠视觉观察来保证作业完成。电控、遥控操作时更应注意外界千涉影响。近来,电子技术发展,人们越来越多采用内装差动变压器(LDVT)等位移传感器构成阀芯位置移动检测,实现阀芯位移闭环控制。这种由电磁比例阀、位置反馈传感器、驱动放大器和其它电子电路组成高度集成比例阀,具有一定校正功能,可以有效克服一.般比例阀缺点,使控制精度到较大提高。

电液比例多路阀负载传感与压力补偿技术
节约能量、降低油温和提高控制精度,同时也使同步动作几个执行元件运动时互不干扰,现较先进工程机械都采用了负载传感与压力补偿技术。负载传感与压力补偿是一一个很相似概念,都是利用负载变化引起压力变化去调节泵或阀压力与流量以适应系统工作需求。负载传感对定量泵系统来讲是将负载压力负载感应油路引至远程调压溢流阀上,当负载较小时,溢流阀调定压力也较小;负载较大,调定压力也较大,但也始终存一定溢流损失。变量泵系统是将负载传感油路引入到泵变量机构,使泵输出压力随负载压力升高而升高(始终为较小固定压差),使泵输出流量与系统实际需要流量相等,无溢流损失,实现了节能。压力补偿是提高阀控制性能而采取一种保证措施。将阀口后负载压力引入压力补偿阀,压力补偿阀对阀口前压力进行调整使阀口前后压差为常值,这样节流口流量调节特性流经阀口流量大小就只与该阀口开度有关,而不受负载压力影响。


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