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parker液压软管的设计要领
发布时间:2017-05-15   点击次数:251次
   parker液压软管的设计要领
  parker液压软管基本上是由三层结构组成——内胶层、增强层和外胶层。parker液压软管的内胶层有多种胶料可以选择,不同的胶料适用于不同的流体介质,也有不同的耐高/低温性能。parker液压软管的增强层分为钢丝编织、纤维编织、钢丝缠绕、纤维缠绕四种,增强层根据承受的压力选择有一层、两层、三层、四层甚至六层的。低压软管以纤维编织为主,parker液压软管主要应用于传输石油基液压油、柴油、水乙二醇冷却液、润滑油、空气和水等流体。中压软管一般是一层或两层钢丝编织结构。parker液压软管广泛应用于建筑机械、工程机械等场合,也是使用范围zui广泛的。四层及六层钢丝缠绕软管工作压力更高,特别适用于高脉冲场合。
  parker液压软管的外胶层通常都是合成橡胶材质的,还有耐磨、耐腐蚀、耐火、阻燃等特殊功能的外胶层。
  parker液压软管由内胶层、增强层、外胶层组成,内胶层输送介质和保护增强层不受介质侵蚀,增强层提供parker液压软管的强度及承压能力,外胶层保护增强层不受腐蚀和磨损。在设计过程中,除了要考虑parker液压软管的通径,温度,弯曲半径外,还要特别注意以下几点:
  1.介质的兼容性,不同的介质要选择不同的parker液压软管的材料,如丁腈橡胶适用石油基液压油、水乙二醇、润滑油、空气和水;三元乙丙橡胶适用于磷酸盐酯类、蒸汽;氯化聚乙烯适用于高温等。
  2.不能把普通parker液压软管当做吸油管用,要用专门吸油管,因为液压泵吸油有负压,会造成普通parker液压软管内胶层与增强层剥落,造成内胶层的损坏,parker液压软管失效,并污染了整个液压系统。
  3.区分parker液压软管的工作压力、脉冲压力、峰值压力、试验压力、爆破压力;parker液压软管的工作压力必须等于或大于液压系统的zui大工作压力,且系统的脉冲压力和峰值压力必须小于parker液压软管的工作压力。
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